Kia Corp. изпревари Hyundai Motor Co. - компанията, която я спаси от фалит преди повече от 25 години - по размер на пазарната капитализация, тъй като увеличава производството на по-достъпни електрически автомобили, съобщава Bloomberg.
При приключването на редовната търговия на борсата в Сеул оценката на Kia достига 41,3 трлн. вона (31 млрд. долара), докато тази на Hyundai възлиза на 41,1 трлн. вона.
По този начин южнокорейската марка се изкачва на пето място сред най-ценните акции в страната.
Това е първият път, когато Kia, производител на популярни модели като EV6, Sorento и Niro, изпреварва Hyundai на борсата в Сеул от 2001 г. насам. Hyundai придоби Kia след фалита ѝ през 1998 г. и сега притежава 34% дял в нея.
Hyundai Motor Group е създадена през 2000 г., след като Hyundai Motor Co. закупува Kia. Сега тя е компания майка на Hyundai Motor Co., Kia и Genesis.
Акциите на Kia поскъпнаха със 17% от 25 януари, когато автомобилният производител обяви план за обратно изкупуване на акции за 500 млрд. вона и каза, че се стреми към оперативен марж от близо 12% за годината.
Kia е в добра позиция да произвежда по-евтини електрически превозни средства, които ще се появят на пазара по-късно тази година, изтъкват от консултантската фирма Shinhan Securities.
Продажбите на електрически модели на Kia ще се увеличат с 50% до 270 000 броя през 2024 г., което ще засили глобеното присъствие на компанията на фона на слабото търсене, добавят от анализаторите.
Kia задмина Hyundai Motor по пазарна капитализация. Източник: Bloomberg
През октомври Kia представи три електромобила от нисък клас, избягвайки засилващата се ценова война. През септември компанията представи най-евтиния си електромобил в Южна Корея – mini Ray, който започва на цена от 20 000 долара.
Kia е продала 111 545 електрически автомобила в световен мащаб миналата година, докато при Hyundai продажбите достигат 158 110 броя, изчислява BloombergNEF. Kia е продала общо 3,08 милиона автомобила през 2023 г., в сравнение с 4,22 милиона автомобила за Hyundai.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата