Въпреки че Tesla Inc. претърпя първия си годишен спад на продажбите от първите дни на пандемията от Covid, американският концерн успя да си върне короната на глобалния пазар на електромобили, след като през последните три месеца на 2023 г. той я изгуби в битка с китайската BYD Co.
Ръководената от милиардера Илон Мъск Tesla е доставила 386 810 превозни средства през първото тримесечие, което е доста под медианната оценка на анализатори за 449 080 превозни средства.
Акциите на компанията поевтиняха със 7% в началото на редовната търговия на борсата в Ню Йорк.
Wall Street бързо понижи прогнозите за доставките на базираната в Остин компания с наближаването на края на първото тримесечие, включително някои анализатори, които правилно прогнозираха, че доставките ще бъдат под 422 875 броя, колкото бяха обемите, доставени от Tesla преди година.
Компанията се сблъска с редица забавяния, включително с прекъсване на работата в нейния германски завод и модифициране на фабриката в Калифорния.
Основното притеснение е свързано с потребителското търсене. Високите лихви държат много кандидат-купувачи встрани от пазара, като по-рано тази година Tesla предупреди инвеститорите, че се намира „между две вълни на растеж“.
Доставките на Tesla за първото тримесечие изостават от тези за същия период преди година. Графика: Bloomberg
През февруари главният изпълнителен директор Илон Мъск написа, че „повечето хора не обичат да купуват коли посред зима“, като предложи стимул от по 1000 долара. Tesla също започна да експериментира с рекламата и положи повече усилия, за да образова потребителите относно своята продуктова гама.
Tesla не разпределя тримесечните продажби на автомобили по региони, но САЩ и Китай отдавна са най-големите ѝ пазари. Компанията произвежда Model S, X, 3 и Y във Фримонт, Калифорния, и Model 3 и Y в Шанхай. Тя също така произвежда Model Y в заводите си в Остин и край Берлин. SUV-ът Model Y и седанът Model 3 представляват 96% от доставките на Tesla през четвъртото тримесечие.
Производителят разшири предложенията си в края на миналата година с представянето на покрития с неръждаема стомана Cybertruck в САЩ. Той не разкри колко електрически пикапа е произвела и доставила след дебюта на превозното средство.
Въпреки предизвикателствата Tesla все пак успя да си върне титлата като най-големият играч на пазара на електромобили, побеждавайки китайската BYD. През първото тримесечие BYD продаде 300 114 електрически превозни средства в световен мащаб. Общите доставки на концерна достигат 626 263 броя за периода.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа