Stellantis вече е предприела мерки и работи усилено, за да избегне риска от затваряне на заводи, както стана при конкурента Volkswagen, заяви главният изпълнителен директор на автомобилния производител Карлос Таварес, цитиран от Ройтерс.
„Направихме много непопулярни неща през последните няколко години, за да избегнем колкото е възможно повече“ ситуация, подобна на тази при Volkswagen, изтъква Таварес. „Бяхме критикувани за това, че вземахме решения, които... не винаги бяха добре разбрани“, добавя той.
По думите му ключът е да се продават електрически превозни средства на същите цени като традиционните модели с двигател с вътрешно горене.
По-рано този месец най-големият автомобилен производител в Европа, Volkswagen обяви, че обмисля за първи път в историята си да затвори фабрики в Германия.
Това предизвика спекулации, че кризата със закриването на капацитет няма да се ограничи само до този концерн и ще засегне още производители. Подобни мерки се взимат, за да се отговори на ниските нива на използване на капацитета и охлаждането в търсенето на електромобили.
„Работим много, много усилено, за да избегнем тази ситуация и бъдещето ще покаже дали ще успеем да избегнем някакви проблеми или не, твърде рано е да се каже сега“, изтъква Таварес пред журналисти след откриването на глобален център за търговски превозни средства на звеното Pro One, в Торино, Италия.
Между 2021 г. - когато беше създадена чрез сливането на Fiat Chrysler и производителя на Peugeot PSA - и 2023 г. Stellantis съкрати работната си сила с почти 20 000 души в Европа, предимно чрез доброволно напускане.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно