Новият главен изпълнителен директор на Polestar Automotive Holding UK Plc Михаел Лохшелер започна преглед на дейността и стратегията, след като изпитващият затруднения производител на електрически автомобили отчете по-ниски от очакваното доставки, съобщава Bloomberg.
Шведският производител ще развие търговските си възможности, за да може да премине към „активна продажба на автомобили“, изтъква Лохшелер, който в миналото ръководи германската марка Opel.
Коментарите му придружават данни за доставките, които не отговарят на прогнозите на анализаторите. Polestar достави 11 900 коли през третото тримесечие, с 15% по-малко от същия период на 2023 г.
Компанията заяви, че очаква приходите за тази година да бъдат подобни на резултата от 2023 г., достигайки положителен марж на брутната печалба през четвъртото тримесечие. Polestar потвърди целта за постигане на рентабилност на паричните потоци до края на следващата година, но при по-ниски нива от предишните цели.
Контролираната от китайския милиардер Ли Шуфу Polestar се сблъсква със закъснения при пускането на нови модели, докато конкуренцията се засилва в Китай, пазар, към който концернът се стреми да расте.
Производителят на премиум електромобили загуби по-голямата част от пазарната си стойност, откакто се отдели от Volvo Car AB преди две години с листване на борсата Nasdaq.
Polestar обяви през август, че Лохшелер ще замени бившия шеф Томас Ингенлат, който не успя да ограничи загубите и да коригира оперативните проблеми. Лохшелер официално започна да изпълнява задълженията си в началото на месеца.
Възприемането на по-активен модел на продажби вече носи плодове, изтъква той.
За първите девет месеца общите доставки на Polestar възлизат на 32 300 броя, което е спад с 23% спрямо същия период на 2023 г.
Производителят заяви през август, че остава уверен, че представянето на неговите модели Polestar 3 и 4 ще подкрепи продажбите през втората половина на годината.
Компанията добави, че е осигурила до 300 млн. долара допълнително външно финансиране под формата на едногодишен револвиращ срочен заем.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
Полската столица Варшава регистрира първия еднополов брак
Николай Кокинов с оценка: ВСС е развял белия флаг
Мартин Димитров, ДБ: Проблем с растящите цени има
Кайли Дженър не искала да е с Тимъти Шаламе на "Мет Гала" заради проклятие