Виетнамският производител на електромобили VinFast е доставил 21 912 електрически превозни средства през третото тримесечие, което е с 66% повече спрямо предходното тримесечие, съобщава Ройтерс.
Само през септември доставките на концерна във Виетнам възлизат на повече от 9300 броя, като това са най-високите месечни нива за страната до момента.
Миналия месец VinFast отчете по-голяма от очакваното загуба за второто тримесечие поради нарастващите разходи, свързани с разширението в чужбина и таксите за обезценка, въпреки че приходите ѝ се повишиха.
Компанията се разширява агресивно към азиатските пазари като Индонезия, за да се възползва от нарастващото търсене на електрически превозни средства в региона, компенсирайки по-слабите продажби в Съединените щати. Основната ѝ цел е да се утвърди като световна марка с планове да продава превозни средства на до 50 пазара.
Милиардерът, основател и главен изпълнителен директор на VinFast Фам Нят Въанг заяви по-рано, че е готов да заложи всичките си пари на растежа на компанията.
През юли VinFast отложи въвеждането в експлоатация на планираната фабрика в Северна Каролина до 2028 г. и понижи прогнозата си за доставките за тази година с 20 хил. броя до 80 хил. автомобила от първоначално планираните 100 хил. превозни средства.
Освен това производителят се готви да отвори фабрика в Индия през първата половина на следващата година и започна изграждането на монтажен завод в Индонезия през юли.
Вътрешният пазар на Виетнам ще играе ключова роля в стимулирането на приходите за остатъка от 2024 г., изтъква VinFast.
Компанията трябва да представи резултатите си за третото тримесечие на 26 ноември.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
Домашна ракия само у дома, иначе глоба 1000 евро
преди 2 години Увеличават, що да не увеличават. То всички увеличават продажбите на електрики. Само дизелите омиргат! отговор Сигнализирай за неуместен коментар