General Motors ще съкрати 1000 работни места, за да намали разходите

General Motors Co. ще съкрати около 1000 работни места в световен мащаб, за да рационализира бизнеса си, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с темата.

По-голяма част от съкращенията ще засегнат персонала на автомобилния производител в Северна Америка. Това е третият път от началото на годината, когато GM свива работната си сила. Концернът съкрати около 1000 софтуерни инженери през август и намали броя на служителите в Китай на фона на продължаващите загуби на този пазар.

Под ръководството на главния изпълнителен директор Мари Бара, GM редовно прибягва до съкращаване на работни места, за да контролира разходите, въпреки че приходите на автомобилния производител остават силни.

Съкращенията помагат на GM да освободи място за нови работници с умения, необходими за разработване на електрически превозни средства и по-усъвършенстван софтуер.

„За да спечелим на този конкурентен пазар, трябва да оптимизираме скоростта и съвършенството“, изтъква говорителят на GM Кевин Кели. „Това включва ефективност, гарантиране, че имаме правилната екипна структура и фокус върху нашите основни приоритети като бизнес“, добавя той.

GM осигурява директно работа на около 76 000 работници в световен мащаб към края на 2023 г., показват регулаторни документи.

През октомври компанията отчете резултати за третото тримесечие над прогнозите на анализаторите на фона на стабилните продажби на бензинови пикапи и SUV модели и фокус върху поддържане на малки запаси. GM сега се прицелва в годишна печалба в горния край на предишната си прогноза, а главният финансов директор Пол Джейкъбсън отхвърли икономическите опасения за потребителите.

Главният изпълнителен директор Мери Бара се фокусира върху посланието за стабилност, като заяви миналия месец, че се очаква печалбата на производителя през следващата година да бъде подобна на тази, което е облекчение за инвеститорите, притеснени от потенциален спад в приходите на автомобилната индустрия. GM заяви, че ценообразуването може да бъде по-слабо през следващата година, но очаква резултатите да бъдат подкрепени от намаляването на разходите за SUV и електромобили и подобряването на ситуацията в Китай.