Победата на Доналд Тръмп на президентските избори в САЩ в началото на ноември осигури рекорден възходящ тласък за акциите на Tesla. Пазарната оценка на най-големия производител на електромобили в света се доближава до 1,5 трлн. долара към 18 декември 2024 г.
Пазарната капитализация на Tesla сега е почти половината от общата оценка на останалата автомобилна индустрия в световен план, става ясно от данни на CompaniesMarketCap.com
Нейната оценка засенчва комбинираната на наредилите се след нея 29 автомобилни производители.
След Tesla на второ, трето, четвърто и пето място съответно се нареждат Toyota (231 млрд. долара), BYD (107 млрд. долара), Xiaomi (98 млрд. долара) и Ferrari (81 млрд. долара).
Инвеститорите смятат, че близките отношения на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск с Тръмп, както и нарастващата роля на Мъск в правителството на САЩ, ще послужат като мощен катализатор за борсовото представяне на Tesla. Освен това някои от последните ценови ръстове на акциите ѝ са свързани с очакванията, че планираните от Тръмп намаления на корпоративния данък ще бъдат от полза за американските производители, включително за Tesla.
Разпределяне на глобалната автомобилна индустрия според пазарните оценки на отделните компании. Графика: CMP
Акциите на концерна също така възвърнаха популярността си поради очакванията на инвеститорите, че проектите за роботаксита и развитието на системата за подпомагане на водача Full Self-Driving (FSD) ще доведат до нова фаза на растеж за Tesla. От началото на годината акциите на компанията са поскъпнали с 57%.
Огромната пазарна капитализация на Tesla обаче не е отразена от пазарното представяне на компанията. През 2023 г. Tesla продаде 1,8 млн. автомобила, докато Toyota може да се похвали с доставки в размер на 11,2 млн. превозни средства.
Успехът на Tesla допълнително увеличи богатството на Илон Мъск. През декември 2024 г. състоянието на предприемача достига 462 млрд. долара, изпреварвайки значително втория в подреждането Джеф Безос с 243 млрд. долара.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара
Храненето, което помага да отслабнете здравословно
По-голям от "Арли Бърк" : Северна Корея обявява програма за 10 000-тонни разрушители
9 комплимента, които манипулаторите използват


преди 1 година беше 1, пред Model Y (2,5%), но делът му вече беше спаднал до 3,0%.#4 Honda CR-V : запази своя дял от 2,5%, изпреварвайки се със следващия пикап на линията, Chevrolet Silverado 1500.#5 Chevrolet Silverado 1500 : възстановен дял от спада през предходните тримесечия и с 2,5%, се върна там, където беше през първото тримесечие на 2023 г. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Топ 5 на най-продаваните модели в САЩ, според доклада на Experian.#1 Toyota RAV4 : делът през първото полугодие спадна до 2,8%, от 3,2% през Q1, само на косъм пред Model Y на Tesla.#2 Tesla Model Y: делът се повиши до 2,8%, най-високият му дял досега (от 2,6% през Q1), на косъм от това да бъде номер 1 най-продаван модел в САЩ.#3 Ford F-150 : възвърна дял до 2,7%, след като падна до #4 през Q1 с дял от 2,4%. През третото тримесечие на 2023 г. той все още беше 1, пред Model Y (2,5%), но делът ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Stellantis има огромен проблем. Ram 1500 има пренасищане с тях, които сега задръстват партидите на дилърите и препълват партидите изпадна от списъка на Experian с 20-те най-продавани модела за първата половина, от 10 през Q1. Като цяло Stellantis падна до 6 през първата половина, сега надминат от Honda и Hyundai-Kia. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Но това се промени през 2024 г. F-150 (както комбинирани модели ICE, така и EV) падна до #3, всъщност до #4 през Q1 и взе известен дял, за да завърши на място #3 за първата половина, с дял от 2,7%, след Toyota RAV4 (2,8%) и Tesla Model Y (2,8%), въз основа на регистрациите, отчетени от Experian вчера.Делът на Chevrolet Silverado 1500 нарасна до 2,5% и се изкачи до #5. GMC Sierra 1500 има дял от 1,4%. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Купувачите нямаха нищо против да плащат направо за голямо оборудване но това може да се промени сега. Елегантните пикапи мощни 4 отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко....Нещо за пикапите на Ford е, че те бяха номер 1 бестселър от всички модели в САЩ през повечето време. Други пълноразмерни камиони също бяха близо до върха и от време на време стигнаха до #1, защото САЩ е мястото, където пълноразмерните пикапи са бестселъри.Пикапите в наши дни идват с високи цени за купувачите и с големи маржове на печалба за автомобилните производители и дилъри. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко забравяш само, че статистиката е едно, а това, което иска и вярва инвеститора друго. Биткойна трябва да струва 0 долара днес, тъй като е едно нищо. Тесла и Мъск са марка в която вярват милиарди хора по света.... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Az_Kocho Значи не мога да кажа колко точно струва Skoda, но VW струва 45млрд, Skoda има 3 завода (VW имат 136 завода), в които работят 35хил човека, произвежда 880,000 автомобила на година, има приходи от 26млрд, реализира печалба от 2млрд (VW имат 322млрд приходи). Един работник на Skoda произвежда 25 автомобила на година. Започваш ли да забелязваш нефелщината в пазарната капитализация? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Az_Kocho Значи Форд струва 39млрд, има 65 завода, в които работят 175хил човека, произвежда 4,400,000 автомобила на година, има приходи от 183млрд, реализира печалба от 9млрд. Ако трябва да покриеш с текущата печалба текущата цена колко години ще ти трябват (отг.4г)? Един работник произвежда 25 автомобила. Започваш ли да забелязваш някакви разлики? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Az_Kocho Значи Теслата струва 1380млрд, има 6 завода, в които работят 121хил човека, произвеждат 1,800,000 автомобила на година, има приходи от 97млрд, реализира печалба от 13млрд. Пишем си за 2023. Ако трябва да покриеш с текущата печалба текущата цена колко години ще ти трябват (отг.106г)? Един работник произвежда 15 автомобила. отговор Сигнализирай за неуместен коментар