Победата на Доналд Тръмп на президентските избори в САЩ в началото на ноември осигури рекорден възходящ тласък за акциите на Tesla. Пазарната оценка на най-големия производител на електромобили в света се доближава до 1,5 трлн. долара към 18 декември 2024 г.
Пазарната капитализация на Tesla сега е почти половината от общата оценка на останалата автомобилна индустрия в световен план, става ясно от данни на CompaniesMarketCap.com
Нейната оценка засенчва комбинираната на наредилите се след нея 29 автомобилни производители.
След Tesla на второ, трето, четвърто и пето място съответно се нареждат Toyota (231 млрд. долара), BYD (107 млрд. долара), Xiaomi (98 млрд. долара) и Ferrari (81 млрд. долара).
Инвеститорите смятат, че близките отношения на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск с Тръмп, както и нарастващата роля на Мъск в правителството на САЩ, ще послужат като мощен катализатор за борсовото представяне на Tesla. Освен това някои от последните ценови ръстове на акциите ѝ са свързани с очакванията, че планираните от Тръмп намаления на корпоративния данък ще бъдат от полза за американските производители, включително за Tesla.
Разпределяне на глобалната автомобилна индустрия според пазарните оценки на отделните компании. Графика: CMP
Акциите на концерна също така възвърнаха популярността си поради очакванията на инвеститорите, че проектите за роботаксита и развитието на системата за подпомагане на водача Full Self-Driving (FSD) ще доведат до нова фаза на растеж за Tesla. От началото на годината акциите на компанията са поскъпнали с 57%.
Огромната пазарна капитализация на Tesla обаче не е отразена от пазарното представяне на компанията. През 2023 г. Tesla продаде 1,8 млн. автомобила, докато Toyota може да се похвали с доставки в размер на 11,2 млн. превозни средства.
Успехът на Tesla допълнително увеличи богатството на Илон Мъск. През декември 2024 г. състоянието на предприемача достига 462 млрд. долара, изпреварвайки значително втория в подреждането Джеф Безос с 243 млрд. долара.


Ново изискване в ЕС: Колата да не стартира, ако шофьорът пренебрегва повреда
Иновация: Климатиците предотвратяват разпространението на вируси в колата
ГДБОП: Черният петък крие големи измами
Мащабна симулация за спасяване при инцидент с плавателни съдове утре по Дунав
Климатичните промени поставят под натиск енергийната сигурност на Европа
Пенсионната реформа ще насочи повече капитали към българския фондов пазар
Ел Ниньо ще засили глобалните горещини през следващите месеци
Nvidia ускорява надпреварата за ново поколение трансформатори
Страхът от маслата от семена донесе над $1 млрд. от продажби в САЩ
VW Amarok беще превърнат в истинско офроуд чудовище
Офиси на BYD са претърсени заради обвинения от Land Rover
Мъск призна, че ще връща пари за поръчани Cybertruck
Lamborghini изпрати две уникални Revuelto в Саудитска Арабия
Уникално Ferrari се появи след десетилетия забрава
Разбиха данните на Россат: Близо 400 000 са загиналите руснаци във войната в Украйна
Червените боровинки пазят сърцето и намаляват риска от инфекции
Преди преговорите: Зеленски координирал позицията си с ЕС
$4,2 млрд. за американското производство на боеприпаси: Чешка компания с ключова роля


преди 1 година До: Az_Kocho Значи като цяло в случая съм съгласен с теб. Теслата има авангарден дизайн, интегрирането на софтуера е добро (спорно според мен) хрумване, сравнително успешно. Прилична възвръщаемост и ефективност. Все пак работи в средният сегмент и луксозният. Справят се. Сега обаче да направим малко сравнения. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: aldy - за 3 минути къде по света го правят ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Къде в Щатите заменят разредените батерии с напълно заредени, за 3 минути? И това в хиляди сервизи? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Az_Kocho - Точно така! Ти инвестирал ли си нещо в Blue Chip фондовете ? Зашото тази година са на 32% ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година И производителите на чипове ще получат 60 милиарда долара от правителството, за да построят заводи в САЩ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Tesla има относително малък дълг (2,7 милиарда долара), но разполага с 30 милиарда долара в брой. И през последните години финансира изграждането на фабриката си от оперативни парични потоци, вместо да взема заеми.Tesla е дизайнер, софтуерна компания и производител (наред с други неща);Да, Tesla направи малко пари от кредити за емисии (платени от автомобилни производители, които не произвеждат електромобили и т.н.) по целия свят; но прави много повече пари от продажба на коли. И производителите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко..а кое в днешно време има фундамент? Биткойна, имотите, златото акциите? Тесла беше единствената компания която свали цените и подби автомобилното лоби в ссщ, без да си изкупува акциите и затова те паднаха. Сега обаче Мъск е в правителството на Тръмп и логично акциите скочиха. Запитах се дали е нормално цялата фондова борса да се крепи на 7 акции и дали това има фундамент отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Запалили се батерии - всички знаят че това става с литийните батерии ! Къде са опашките в САЩ за зареждане обаче ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година https://youtube.com/watch?v=SIpXkQhq1ps отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: cyclop - Дай линк кън видеото ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар