Победата на Доналд Тръмп на президентските избори в САЩ в началото на ноември осигури рекорден възходящ тласък за акциите на Tesla. Пазарната оценка на най-големия производител на електромобили в света се доближава до 1,5 трлн. долара към 18 декември 2024 г.
Пазарната капитализация на Tesla сега е почти половината от общата оценка на останалата автомобилна индустрия в световен план, става ясно от данни на CompaniesMarketCap.com
Нейната оценка засенчва комбинираната на наредилите се след нея 29 автомобилни производители.
След Tesla на второ, трето, четвърто и пето място съответно се нареждат Toyota (231 млрд. долара), BYD (107 млрд. долара), Xiaomi (98 млрд. долара) и Ferrari (81 млрд. долара).
Инвеститорите смятат, че близките отношения на главния изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск с Тръмп, както и нарастващата роля на Мъск в правителството на САЩ, ще послужат като мощен катализатор за борсовото представяне на Tesla. Освен това някои от последните ценови ръстове на акциите ѝ са свързани с очакванията, че планираните от Тръмп намаления на корпоративния данък ще бъдат от полза за американските производители, включително за Tesla.
Разпределяне на глобалната автомобилна индустрия според пазарните оценки на отделните компании. Графика: CMP
Акциите на концерна също така възвърнаха популярността си поради очакванията на инвеститорите, че проектите за роботаксита и развитието на системата за подпомагане на водача Full Self-Driving (FSD) ще доведат до нова фаза на растеж за Tesla. От началото на годината акциите на компанията са поскъпнали с 57%.
Огромната пазарна капитализация на Tesla обаче не е отразена от пазарното представяне на компанията. През 2023 г. Tesla продаде 1,8 млн. автомобила, докато Toyota може да се похвали с доставки в размер на 11,2 млн. превозни средства.
Успехът на Tesla допълнително увеличи богатството на Илон Мъск. През декември 2024 г. състоянието на предприемача достига 462 млрд. долара, изпреварвайки значително втория в подреждането Джеф Безос с 243 млрд. долара.


Съдът за Баба Алино: Имотите имат статут на горска територия
Мирчев: Спорът за оръжията за Украйна прикрива провалите в управлението
Почитат паметта на Надежда Парушева в маратона Галата – Варна
По Черноморието ни ври от сафрид, хамсия и цаца
Разчистват ската под Морско казино в четвъртък
Европа е близо до одобрение за своя конкурент на SpaceX
Исторически обрат: Слънчевата енергия надмина въглищата в САЩ през май
SpaceX и други мега компании може да чакат с години, за да влязат в S&P 500
Акциите на ASML достигат рекорд, но оценката е най-ниска от години насам
Ел Ниньо се завръща и носи суши, горещини и риск за реколтите
Брутален Mercedes-Benz SL Brabus 7.3S V12 си търси нов собственик
Mazda тества система, който „изяжда“ CO2 в движение
Този непознат знак решава най-големия проблем с трафика
Mitsubishi продължава да търси място на Eclipse
Гениално или ексцентрично - „циклопското око“ на Citroen
ГЕРБ-СДС: Навън пред партньорите се говори едно, тук е друго
Йотова награди пожарникарите, гасили автобуса на "Челопешко шосе"
Задържаха жена в Дивотино за безразборна стрелба
Оставката на Кандев: Не е добър симптом пореден герой да влиза в политика
Броени дни до концерта на Empire Of The Sun в София


преди 1 година До: Az_Kocho Значи като цяло в случая съм съгласен с теб. Теслата има авангарден дизайн, интегрирането на софтуера е добро (спорно според мен) хрумване, сравнително успешно. Прилична възвръщаемост и ефективност. Все пак работи в средният сегмент и луксозният. Справят се. Сега обаче да направим малко сравнения. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: aldy - за 3 минути къде по света го правят ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Къде в Щатите заменят разредените батерии с напълно заредени, за 3 минути? И това в хиляди сервизи? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: Az_Kocho - Точно така! Ти инвестирал ли си нещо в Blue Chip фондовете ? Зашото тази година са на 32% ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година И производителите на чипове ще получат 60 милиарда долара от правителството, за да построят заводи в САЩ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Tesla има относително малък дълг (2,7 милиарда долара), но разполага с 30 милиарда долара в брой. И през последните години финансира изграждането на фабриката си от оперативни парични потоци, вместо да взема заеми.Tesla е дизайнер, софтуерна компания и производител (наред с други неща);Да, Tesla направи малко пари от кредити за емисии (платени от автомобилни производители, които не произвеждат електромобили и т.н.) по целия свят; но прави много повече пари от продажба на коли. И производителите отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: гъбко..а кое в днешно време има фундамент? Биткойна, имотите, златото акциите? Тесла беше единствената компания която свали цените и подби автомобилното лоби в ссщ, без да си изкупува акциите и затова те паднаха. Сега обаче Мъск е в правителството на Тръмп и логично акциите скочиха. Запитах се дали е нормално цялата фондова борса да се крепи на 7 акции и дали това има фундамент отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Запалили се батерии - всички знаят че това става с литийните батерии ! Къде са опашките в САЩ за зареждане обаче ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година https://youtube.com/watch?v=SIpXkQhq1ps отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: cyclop - Дай линк кън видеото ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар