Индийската компания майка на Jaguar Land Rover, Tata Motors, очаква съживяване на потреблението в най-многолюдната страна в света до края на юни, след като правителството, ръководено от премиера Нарендра Моди, предостави 11,5 млрд. долара данъчни облекчения за средната класа, съобщава Bloomberg.
Данъчните промени ще бъдат въведени от 1 април и „хората ще се радват на повече пари в джобовете си“, изтъква Би Пи Баладжи, главен финансов директор на Tata Motors, в интервю за Bloomberg. Според него се очаква да има видим скок в потребителското търсене през тримесечието от април до края на юни след няколко месеца на слаба активност.
По-големият разполагаем доход за потребителите ще осигури увереност за по-интензивно харчене и това ще има мултиплициращ ефект в индийската икономика, подчертава Баладжи.
Фискалните мерки ще облекчат значително растящата средна класа в Индия и ще помогнат за смекчаване на икономическите щети в лицето на глобалните насрещни ветрове на фона на митата на американския президент Доналд Тръмп – динамика, която според Баладжи Tata Motors наблюдава внимателно.
Въпреки че на китайския пазар се наблюдава известна слабост, Баладжи смята, че това, както и митата на Тръмп не променят засега стратегията на неговата компания „по никакъв начин“.
„Очевидно не бихте искали да работите правилно на този фронт, защото това също е движеща се цел в този момент“, каза той, обяснявайки, че политическите действия на Тръмп все още се изпълняват.
През март миналата година Tata Motors обяви, че планира да раздели бизнеса си на две отделни компании – една за леки коли и една за тежкотоварни автомобили. Бизнесът с товарни автомобили и свързаните с него инвестиции ще бъдат отделени в едно предприятие, докато второто ще включва леките коли, електрическите автомобили, Jaguar Land Rover и свързаните с тях инвестиции.
Малко преди това групата разкри, че изгражда най-голямата фабрика за електромобилни батерии във Великобритания. Обектът, който се намира в близост до Бриджуотър, в миналото е действал като производствено съоръжения за боеприпаси по време на Втората световна война, което спира да работи през 2008 г.
Планираният производствен капацитет на новия завод ще бъде 40 гигаватчаса (ГВтч) клетки, които ще покрият търсенето на около 500 хил. електрически превозни средства.
Tata ще произвежда батерии за марките Defender, Range Rover и Jaguar, които са част от групата на JLR. Отделно индийският конгломерат има амбицията да осигури търговско съхранение на енергия и да снабдява други производители с електричество.
Проектът е един от най-големите в Европа. Очаква се разходите по неговото изграждане да достигат около 4 млрд. паунда (4,67 млрд. евро). Съоръжението ще се простира на площ от 650 хил. кв. м, разкрива Мартин Белами, председател на комплекса Gravity, където ще се строи фабриката.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Откриха ценна находка при разкопките на средновековния град Русокастро
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак