Великобритания въвежда отново безвъзмездни средства в размер на 3750 паунда в подкрепа на покупките на електрически превозни средства, тъй като лейбъристкото правителство на премиера Киър Стармър се стреми да укрепи местната автомобилна индустрия и да постигне целите за нулеви емисии, съобщава Bloomberg.
Програмата на стойност 650 млн. паунда е предназначена да ускори прехода към превозни средства без емисии, изтъква Министерството на транспорта. Пълните стимули са налични само за нови превозни средства, чиято цена е по-малка от 37 хил. паунда, като в момента се предлагат над 30 модела под този праг.
„Тази субсидия за електрически превозни средства не само ще позволи на хората да запазят повече от трудно спечелените си пари, но и ще помогне на нашия автомобилен сектор да се възползва от една от най-големите възможности на XXI век“, посочва министърът на транспорта Хайди Алекзандър.
Директните субсидии за покупки на електрически превозни средства бяха премахнати от предишното консервативно правителство на премиера Риши Сунак през 2022 г. Оттогава темпът на приемане на автомобили, задвижвани изцяло от батерии, изостава от правителствените цели - не само във Великобритания, но и в други части на Европа, тъй като купувачите се придържат към модели с двигател с вътрешно горене или избират хибриди.
През последните месеци продажбите на електрически превозни средства във Великобритания се увеличиха благодарение на отстъпките, тъй като производителите се стремят да изпълнят целите на правителството съгласно система от задължителни мерки, която може да доведе до глоби, ако компаниите изостанат.
Правителството предприе мерки за постепенно спиране на продажбите на нови автомобили с двигател с вътрешно горене от 2030 г.
Междувременно Великобритания се превърна в най-големия пазар за електромобили в Европа, изпреварвайки Германия, където потребителите се отдръпнаха от този сегмент след края на субсидиите при канцлера Олаф Шолц.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
3 храни, които да не ядете след изтичането на срока на годност