Великобритания планира да въведе нови стимули, за да направи по-достъпни електрическите превозни средства, докато лейбъристкото правителство се опитва да премахне постепенно продажбата на коли с двигатели с вътрешно горене, съобщава Bloomberg.
Британският министър на транспорта Хайди Алекзандър потвърди, че ще обяви нови мерки за стимулиране на продажбите на електрически превозни средства, но отказа да отговори директно на публикациите в Telegraph и Times, че стимулите ще включват до 700 млн. паунда под формата на нови субсидии и безвъзмездни средства за купувачи, които да компенсират част от високите разходи.
„Ще направим нещата по-евтини за тези, които искат да преминат към електрически превозни средства“, заяви Алекзандър.
Като част от тези усилия службата на Алекзандър обяви в неделя планове за инвестиране на 63 млн. паунда в изграждането на зарядни станции в домове и логистични депа в Обединеното кралство, включително средства за зарядни станции в жилища без алеи. Министерството на транспорта също така очерта програма на стойност 2,5 млрд. паунда в подкрепа на автомобилните производители в прехода към производство на превозни средства без емисии.
Инвестициите са част от усилията на правителството за стимулиране на продажбите на нови електрически превозни средства, които средно са два пъти по-скъпи от бензиновите аналози. Великобритания е най-големият пазар на електромобили в Европа и правителството е определило краен срок до 2030 г. за пълно спиране на продажбите на автомобили с бензинов и дизелов двигател, както и краен срок до 2035 г. за хибридите.
Статистиката за продажбите показва, че автомобилните производители не успяват да постигнат зададените от правителството цели за увеличаване на дела на продадените електрически превозни средства преди тези срокове. Автомобилните компании обвиняват за изоставането си опасенията на потребителите относно високата цена на електромобилите и липсата на зарядни станции.


Самолет кацна извънредно заради сбиване между пилотите
Влиза в сила зимното разписание на автобусна линия № 109
Патрулка се заби в оптика в Бургас след гонка
Жители на "Аспарухово": Свлачището се разраства, а строежът не спира
Историческо: МФК Спартак ще представлява България на световното клубно първенство по плажен футбол
Полет за Израел кацна в Саудитска Арабия след атака на борда
Стоян Панайотов: Българските онлайн магазини губят пари заради грешен фокус
Протеже на Майкъл Бъри ни предупреждава да внимаваме с корейските акции
DeepSeek представи AI инструменти за чипове на Huawei, алтернатива на Nvidia
Апостол Апостолов: Засега ще имаме горива, но цените ще бъдат високи
Новата Jetta e по-голяма от Audi A4 и струва... 10 600 евро
Сензори в гумата променят шофирането
Renault започва да произвежда електромобили денонощно
Новата бензинова Серия 3 на BMW: 20 ключови факта
Китайски кросоувър записа впечатляващ рекорд на Гинес
Убийството на Илиян Филипов влезе в световните медии
Не е достатъчно само да имаме туристи: Важно е какъв продукт предлагаме
Доверието в лидерите: Румен Радев с 44%, Костадинов е втори
Русия удължи до края на октомври забраната за износ на дизелово гориво
Полет от Дубай за Израел бе отклонен след сбиване на пилотите
преди 1 година В европата сички се бият да купят "достъпен" електрокар за има-няма пересе иляди, дето върши работа почти само за градско ползване. За секи случай, добре е да се забранят коли по-стари от 5 години. Щото Зелената Коза ностра не дава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Стимулира само Китай, ве! Още не сте ли го разбрале? отговор Сигнализирай за неуместен коментар