Великобритания планира да въведе нови стимули, за да направи по-достъпни електрическите превозни средства, докато лейбъристкото правителство се опитва да премахне постепенно продажбата на коли с двигатели с вътрешно горене, съобщава Bloomberg.
Британският министър на транспорта Хайди Алекзандър потвърди, че ще обяви нови мерки за стимулиране на продажбите на електрически превозни средства, но отказа да отговори директно на публикациите в Telegraph и Times, че стимулите ще включват до 700 млн. паунда под формата на нови субсидии и безвъзмездни средства за купувачи, които да компенсират част от високите разходи.
„Ще направим нещата по-евтини за тези, които искат да преминат към електрически превозни средства“, заяви Алекзандър.
Като част от тези усилия службата на Алекзандър обяви в неделя планове за инвестиране на 63 млн. паунда в изграждането на зарядни станции в домове и логистични депа в Обединеното кралство, включително средства за зарядни станции в жилища без алеи. Министерството на транспорта също така очерта програма на стойност 2,5 млрд. паунда в подкрепа на автомобилните производители в прехода към производство на превозни средства без емисии.
Инвестициите са част от усилията на правителството за стимулиране на продажбите на нови електрически превозни средства, които средно са два пъти по-скъпи от бензиновите аналози. Великобритания е най-големият пазар на електромобили в Европа и правителството е определило краен срок до 2030 г. за пълно спиране на продажбите на автомобили с бензинов и дизелов двигател, както и краен срок до 2035 г. за хибридите.
Статистиката за продажбите показва, че автомобилните производители не успяват да постигнат зададените от правителството цели за увеличаване на дела на продадените електрически превозни средства преди тези срокове. Автомобилните компании обвиняват за изоставането си опасенията на потребителите относно високата цена на електромобилите и липсата на зарядни станции.


Григор Димитров на 35: От Хасково до върха на тениса
Облачно с валежи и гръмотевици в неделя
Кметът на Варна: Въвеждаме драстични мерки срещу презастрояването
НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Правилно ли чухме? Тръмп май каза, че воюва, воден от пиар цели
Унгарската мечта за еврото пренарежда облигационните пазари в Източна Европа
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Jeep направи Wrangler за Капитан Америка
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
ЦСКА 1948 триумфира над Лудогорец в битката за Европа
Цените на горивата удрят тежко гръцките острови
Левски нанесе нов удар на ЦСКА с втора поредна победа
Румъния модернизира старите си ракетни установки за удари на голямо разстояние
Откритие в Китай: хората са използвали напреднали технологии преди 146 000 години
преди 9 месеца В европата сички се бият да купят "достъпен" електрокар за има-няма пересе иляди, дето върши работа почти само за градско ползване. За секи случай, добре е да се забранят коли по-стари от 5 години. Щото Зелената Коза ностра не дава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца Стимулира само Китай, ве! Още не сте ли го разбрале? отговор Сигнализирай за неуместен коментар