Великобритания планира да въведе нови стимули, за да направи по-достъпни електрическите превозни средства, докато лейбъристкото правителство се опитва да премахне постепенно продажбата на коли с двигатели с вътрешно горене, съобщава Bloomberg.
Британският министър на транспорта Хайди Алекзандър потвърди, че ще обяви нови мерки за стимулиране на продажбите на електрически превозни средства, но отказа да отговори директно на публикациите в Telegraph и Times, че стимулите ще включват до 700 млн. паунда под формата на нови субсидии и безвъзмездни средства за купувачи, които да компенсират част от високите разходи.
„Ще направим нещата по-евтини за тези, които искат да преминат към електрически превозни средства“, заяви Алекзандър.
Като част от тези усилия службата на Алекзандър обяви в неделя планове за инвестиране на 63 млн. паунда в изграждането на зарядни станции в домове и логистични депа в Обединеното кралство, включително средства за зарядни станции в жилища без алеи. Министерството на транспорта също така очерта програма на стойност 2,5 млрд. паунда в подкрепа на автомобилните производители в прехода към производство на превозни средства без емисии.
Инвестициите са част от усилията на правителството за стимулиране на продажбите на нови електрически превозни средства, които средно са два пъти по-скъпи от бензиновите аналози. Великобритания е най-големият пазар на електромобили в Европа и правителството е определило краен срок до 2030 г. за пълно спиране на продажбите на автомобили с бензинов и дизелов двигател, както и краен срок до 2035 г. за хибридите.
Статистиката за продажбите показва, че автомобилните производители не успяват да постигнат зададените от правителството цели за увеличаване на дела на продадените електрически превозни средства преди тези срокове. Автомобилните компании обвиняват за изоставането си опасенията на потребителите относно високата цена на електромобилите и липсата на зарядни станции.


Над 70 ученици търсиха съкровища из варненски университет
Жена и дете "на косъм" от трагедия заради дупките по пътя за "Виница" (СНИМКИ)
Спряха нелегален внос на стотици декоративни птици на Дунав мост 2 (СНИМКИ)
Условна за млада жена, откраднала електрическа тротинетка пред магазин във Варна
Икономически университет – Варна празнува 106 години от основаването си
М. Ройш: Новата писта на Летище Бургас може да посрещне всеки самолет
Imoti.net събира водещи специалисти в Пловдив за експертна дискусия за бъдещето на имотния пазар
Пътят към успешно IPO: бъди подготвен, разкажи история, спечели доверие
Може ли е Европейският съюз да бъде глобален лидер? Попитахме експертите
Н. Стойков: При край на войната в Залива може да има пазарни разпродажби
Европейска държава настига Норвегия по дял на ЕV
Най-печелившите модели на различните марки
Цирк: Дупка погълна камиона... изпратен да я запуши
Как химията в новите автомобили влияе на здравето
Skoda представи специален хот-хеч
Кузман Илиев: Да се изчистят ненужните разходи, за да не стане като при Виденов
Real Estate Business Forum 2026 на Imoti.net идва в Пловдив
Наемите в ЕС: София и Атина - сред най-недостъпните столици в Европа
Париж през май: директни полети от Варна с “България Еър“ с изключителен комфорт
„Любима забележителност в България“ – национален детски конкурс на България Ланд и УниКредит Студио
преди 9 месеца В европата сички се бият да купят "достъпен" електрокар за има-няма пересе иляди, дето върши работа почти само за градско ползване. За секи случай, добре е да се забранят коли по-стари от 5 години. Щото Зелената Коза ностра не дава. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 месеца Стимулира само Китай, ве! Още не сте ли го разбрале? отговор Сигнализирай за неуместен коментар