Maruti Suzuki India Ltd. отчете по-слаба от очакваната печалба, тъй като нарастващите разходи за производствени ресурси заличиха положителните ефекти от скорошно намаляване на данъците и сезонния тласък при търсенето, съобщава Bloomberg.
Нетната печалба на най-големия производител на автомобили в Индия се е увеличила със 7,2% до 32,9 млрд. рупии (371 млн. долара) за тримесечието, приключило на 30 септември. Резултатът изостава от очакванията на анализаторите за печалба от 35,71 млрд. рупии.
Приходите на индийското звено на Suzuki Motor Corp. са се увеличили с 13% до 421 млрд. рупии в сравнение със същото тримесечие на миналата година. Общите разходи обаче растат с 15% до 387,6 млрд. рупии, като разходите за суровини са се повишили с 12%.
Неблагоприятните цени на стоките, валутните курсове, по-високите разходи за насърчаване на продажбите и разходите, свързани с новия завод на компанията в Хархода, свиват тримесечната печалба.
Слабите приходи подчертават предизвикателствата пред Maruti, чийто пазарен дял леко намаля през последната година до около 40%, въпреки че компанията се стреми да удвои производствения си капацитет до 4 млн. превозни средства до края на това десетилетие.
Suzuki планира да инвестира над 8 млрд. долара в Индия, подчертавайки стратегическото значение на страната, както като основен пазар за приходи, така и като нарастваща експортна база за електрически превозни средства.
Някои купувачи се въздържаха от покупки през август и през по-голямата част от септември, чакайки мащабните намаления на данъците върху потреблението в Индия да влязат в сила от края на миналия месец, като анализаторите казват, че това означава също, че мерките ще поддържат продажбите на автомобили високи през следващите месеци.
„Продажбите на автомобили в Индия се очаква да се ускорят, водени от намаленията на цените след данъчната реформа за стоки и услуги и празничния импулс“, изтъкват анализатори на Bloomberg Intelligence.
Очакваният тласък на „търсенето на базови модели и пускането на нови SUV модели може да стимулира възстановяването, помагайки на производителя на автомобили да защити лидерството си на пазара на леки автомобили в Индия“, добавят анализаторите.


Състоянието на пострадалия моряк от Индия е много тежко, има 45 процента изгаряния
Топлото време си отива, от петък идват дъждове
8 фундаментални научнофантастични книги, които всеки трябва да прочете
Георги Първанов за ударите в Черно море: Прекрачена е червена линия
Над килограм фентанил е открит при дилър във Варна
Какво трябва да знаем за чумата след съмнения за случай в руска лаборатория
Кратките наеми ще бъдат ударени в градове със свръхтуризъм
Климатичните рискове все повече засягат луксозните жилища в Лондон
Какво казват „екзистенциалните рискове“ на Anthropic на IPO инвеститорите
Илия Шчупко от Bloomberg Intelligence ще открие финансовия форум на Bulgaria ON AIR и Bloomberg TV Bulgaria
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Гърция събира 1,55 млрд. евро повече ДДС, докато високите цени притискат домакинствата
Заради хибридните атаки: ЕС обмисля по-строги ограничения за руските дипломати
Тежко е състоянието на единия моряк, пострадал в удара край Варна
Капитан Георгиев: Черноморският експортен бизнес е под сериозна заплаха