Германската компания за премиум автомобили Audi, част от групата на Volkswagen, отстъпи от финансовите си цели за годината поради „интензивната“ конкуренция и икономическите предизвикателства, включително американските мита, съобщава Bloomberg.
Подразделението, включващо марките Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati, сега очаква оперативен марж от 4% до 6% за годината в сравнение с предишна прогноза от 7%. Съкращаването на амбициите на Audi по отношение на електрическите превозни средства допълнително затруднява бизнеса.
„Ситуацията остава много трудна“, признава главният финансов директор Юрген Ритерсбергер пред журналисти, отбелязвайки, че марката очаква удар от 1,3 млрд. евро от американските мита през настоящата година.
Производителят трябва да намери решение и за моделите, които е планирал да изгради на съвместна платформа за електрически превозни средства с Porsche, чието разработване сега е отложено.
Постигането на финансовите цели ще зависи и от осигуряването на достатъчно полупроводници на фона на прекъсването на доставките на чипове, произведени от Nexperia, подчертава Audi, повтаряйки предупреждението на Volkswagen от предишния ден.
Автомобилните компании са изложени на риск от временно спиране на производството, след като нидерландската компания се оказа между чука и наковалнята в търговския спор между САЩ и Китай.
Освен подновения риск за веригата на доставки, звеното на Volkswagen се стреми да рационализира бизнеса си, за да намали разходите, като същевременно работи върху ново портфолио от модели. Audi, исторически основен двигател на печалбата за компанията майка, беше силно засегната от митата на САЩ и силната конкуренция в Китай.
През третото тримесечие марката Audi отчете оперативен марж от 2% и печалба от 280 млн. евро, което контрастира с отрицателния резултат, регистриран година по-рано.
Ритерсбергер заяви, че Audi все още обмисля редица варианти за започване на производство на автомобили в САЩ. Решение ще бъде взето преди края на годината.
Ден по-рано Volkswagen отчете загуба за третото тримесечие от 1,3 млрд. евро. Volkswagen беше принудена да направи отписвания и обезценки в размер на общо 5,1 млрд. евро, след като Porsche AG се отказа от силно оптимистичната си стратегия за електрически превозни средства.
Volkswagen е изправена пред редица предизвикателства, породени от факта, че потребителите в Европа се насочват към електрически превозни средства по-бавно от очакваното. Хладният преход и слабото възстановяване на търсенето след пандемията оставят производителя с излишен капацитет, особено в Германия, където заводите се сблъскват и с по-високи разходи за труд и енергия. В същото време намаляващите продажби в Китай и САЩ създават допълнителни пречки.


Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Виц на деня - 27 септември
Жълт код за силно морско вълнение по цялото Черноморие в неделя
Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е
Диана Русинова пита Радев: Кога ще ремонтирате пътищата, като завали сняг ли?
В Москва забраниха митинг срещу изборните измами заради... COVID ограничения
16-годишен младеж притежава по-добра памет от 99,9% от населението
Вигенин: Спорът за позицията на България за Украйна в ООН е излишен