Германската компания за премиум автомобили Audi, част от групата на Volkswagen, отстъпи от финансовите си цели за годината поради „интензивната“ конкуренция и икономическите предизвикателства, включително американските мита, съобщава Bloomberg.
Подразделението, включващо марките Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati, сега очаква оперативен марж от 4% до 6% за годината в сравнение с предишна прогноза от 7%. Съкращаването на амбициите на Audi по отношение на електрическите превозни средства допълнително затруднява бизнеса.
„Ситуацията остава много трудна“, признава главният финансов директор Юрген Ритерсбергер пред журналисти, отбелязвайки, че марката очаква удар от 1,3 млрд. евро от американските мита през настоящата година.
Производителят трябва да намери решение и за моделите, които е планирал да изгради на съвместна платформа за електрически превозни средства с Porsche, чието разработване сега е отложено.
Постигането на финансовите цели ще зависи и от осигуряването на достатъчно полупроводници на фона на прекъсването на доставките на чипове, произведени от Nexperia, подчертава Audi, повтаряйки предупреждението на Volkswagen от предишния ден.
Автомобилните компании са изложени на риск от временно спиране на производството, след като нидерландската компания се оказа между чука и наковалнята в търговския спор между САЩ и Китай.
Освен подновения риск за веригата на доставки, звеното на Volkswagen се стреми да рационализира бизнеса си, за да намали разходите, като същевременно работи върху ново портфолио от модели. Audi, исторически основен двигател на печалбата за компанията майка, беше силно засегната от митата на САЩ и силната конкуренция в Китай.
През третото тримесечие марката Audi отчете оперативен марж от 2% и печалба от 280 млн. евро, което контрастира с отрицателния резултат, регистриран година по-рано.
Ритерсбергер заяви, че Audi все още обмисля редица варианти за започване на производство на автомобили в САЩ. Решение ще бъде взето преди края на годината.
Ден по-рано Volkswagen отчете загуба за третото тримесечие от 1,3 млрд. евро. Volkswagen беше принудена да направи отписвания и обезценки в размер на общо 5,1 млрд. евро, след като Porsche AG се отказа от силно оптимистичната си стратегия за електрически превозни средства.
Volkswagen е изправена пред редица предизвикателства, породени от факта, че потребителите в Европа се насочват към електрически превозни средства по-бавно от очакваното. Хладният преход и слабото възстановяване на търсенето след пандемията оставят производителя с излишен капацитет, особено в Германия, където заводите се сблъскват и с по-високи разходи за труд и енергия. В същото време намаляващите продажби в Китай и САЩ създават допълнителни пречки.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит призна: отново пие алкохол след години на трезвеност
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври