Акциите на Pony AI Inc. поевтиняват за трети пореден ден, след като компанията за автономни автомобили предупреди за предстоящи проблеми, особено по отношение на регулаторните препятствия, съобщава Bloomberg.
Акциите на компанията изтриха над 5% от стойността си в края на сесията в Хонконг, с което спадът от началото на годината достига около 50%. Компанията обяви, че нетната ѝ загуба за второто тримесечие се е увеличила до 59,8 млн. долара, въпреки че приходите ѝ растат с 69% до 36,2 млн. долара, включително 12,1 млн. долара от услугите ѝ за роботаксита.
Главният изпълнителен директор Джеймс Пен казва, че Pony AI ще се сблъска с краткосрочни предизвикателства. „Ще бъдем притиснати заради макроикономическата ситуация, а също и защото има толкова много фактори извън нашия контрол“, посочва той в интервю за Bloomberg.
Анализатори на Citigroup Inc. понижиха таргетната цена за акциите на компанията от 190,90 хонконгски долара до 176,30 хонконгски долара, като новите прогнозите са, че брутният марж за третото тримесечие ще намалее поради сезонните промени в структурата на приходите.
Pony AI, която повиши целта си за своя автопарк от роботизирани таксита до 3500 броя през май, заяви, че последните споразумения за сътрудничество в чужбина с компании, включително Uber Technologies Inc., показват, че планираните и потенциални внедрявания в чужбина се очаква да надхвърлят 4000 превозни средства без водач.
Най-голямата пречка в Европа все още е регулаторната несигурност, признава Пен.
Pony AI Inc. планира да разположи над 2 хил. роботаксита в Европа в партньорство с американската Uber Technologies Inc., като разшири процеса на комерсиализация на автономната мобилност в региона. Инициативата ще задълбочи съществуващото партньорство между двете компании в Загреб, Хърватия, от началото на тази година, и ще го разшири до още четири града на континента, посочва Pony AI.
Въпреки че резултатите за второто тримесечие бяха по-добри от очакваното във всички основни бизнес сегменти, бизнес моделът на услугата за роботаксита предстои да се докаже в настоящия регулаторен режим в Китай и чужбина, казва анализаторът на Barclays Capital Inc. Джион Шао.
„Винаги сме вярвали, че Pony и някои от нейните конкуренти са технологично готови да направят роботакситата масово явление, но за съжаление често съдбата до голяма степен се контролира от регулаторите“, пише той в бележка до клиенти.
Непроменената прогноза на ръководството за автопарка в края на годината от 3500 коли може да отразява краткосрочната несигурност около одобренията за търговски разрешителни в Китай, пише в бележка анализаторът на Bloomberg Intelligence Робин Люн.
По-рано този месец конкурентът WeRide Inc. отчете 82% ръст на приходите, въпреки че опасенията за по-голяма от очакваната загуба и непроменените насоки доведоха до спад в цената на акциите ѝ.


Къшнър: Тръмп е твърдо решен да сложи край на войната в Украйна
Трагедия! Български футболист почина на едва 38 години
Черно море загуби с 0:1 гостуването си на Локомотив (Пловдив)
Дефиле с вековни носии и кукери впечатли гостите на Албена
Румънец блъсна патрулка край Търново, рани полицаи и избяга през „Дунав мост“
Голям като TikTok: Български стартъп иска да демократизира гейминг индустрията
Крайнодясната „Алтернатива за Германия“ печели ключови избори, но без мнозинство
Зеленски не вижда бърз край на войната след среща с американските пратеници
Огромен въглищен завод причинява 1000 смъртни случая годишно заради замърсяване
Тактическите ядрени оръжия са опиатът, водещ към Армагедон
Защо Subaru продава един и същи модел като SUV и комби
Италианската полиция се сдоби и с Lamborghini Temerario
Вече е нормално - европейска емблема, китайска техника
Близо 300 редки Honda стоят на открито, за да носят пари
Автономните таксита Waymo влизат в Европа
ГДБОП със спецакция срещу менте стоките по морето, иззети са над 4000 чифта обувки
Осми смъртен случай от западнонилска треска в РСМ
След 30 плодовитостта се променя: Факти, които е добре да знаем
Стотици жители на Сеута искат ред, протестираха срещу миграционната криза
СПЦ определи Младич като "православен християнин и сръбски войник“