Европа готви мита и за китайските хибриди, Пекин има отговор

След въведените ограничения за китайските електромобили в Европа китайските автомобилни производители са се насочили към plug-in хибридите, които са много подходящи особено за шофиране в градски условия и се радват на високо търсене. Сега Германия лобира пред Европейската комисия да се въведат мита и за китайските plug-in хибридни автомобили. Това коментира Петър Захариев, отговорен редактор на Automedia.bg, в предаването „Бизнес старт“ по Bloomberg TV Bulgaria.

По думите му мярката не е донесла съществен ефект при китайските електромобили – те продължават да се продават дори с по-високите мита и пазарният им дял в Европа расте.

„Европейските ръководители възприемат различен подход с plug-in хибридите – не толкова повишаване на митата, колкото ограничаване на разрешения дял на този вид китайски автомобили от общите продажби в сегмента в Европа“ , отбеляза Захариев.

Европейските автомобилни компании едва сега започват да предлагат такива модели, включително Volkswagen, която е най-големият производител в Европа, но се сблъскват със сериозната конкуренция на Китай.

Китайските компании купуват или наемат заводи на европейски автомобилни производители като този на Nissan в Испания, както и заводи в Полша, Чехия, Унгария, които работят на около 60% от производствения си капацитет. 

Захариев посочи, че китайските автомобили навлизат все повече и в България, като привличат българските потребители основно с цената си, която е по-ниска от тази на европейските производители, а също и с технологиите, които предлагат за своя ценови клас, обясни събеседникът.

Китайските автомобили у нас все още са твърде нови и не са се сблъскали с повреди и необходимост от сервизно обслужване. Но търговци и вносители твърдят, че в европейски страни като Италия и Словения има достатъчно части за тях, които могат да се осигурят в рамките на два дни, отбеляза Захариев.

Той очаква хората в България да продължат да купуват нови автомобили след ръста с 8% на годишна база през първото тримесечие по данни на Асоциацията на европейските производители на автомобили (АСЕА), като прогнозира, че покачването ще остане на същите нива или дори леко ще се ускори до края на годината.

Целия разговор може да гледате във видеото на Bloomberg TV Bulgaria.