Германският производител Audi разкри официално моделите S1 и S1 Sportback. Най-малките спортни автомобили на марката разполагат с мощност от 231 к.с. и ще бъдат представени пред публика по време на автомобилното изложение в Женева.
Както Automedia.bg съобщи по-рано, Audi S1 и S1 Sportback се задвижват от 2.0-литровия турбо-мотор, който познаваме от модела S3. При новите машини мощността на агрегата е редуцирана до 231 к.с. и 370 Нм, като се предава към пътя посредством системата за задвижване на четирите колела quattro.
Комбинацията от ниско общо тегло, висока мощност и 4х4 задвижване гарантира на мъниците спринт от място до 100 км/час за по-малко от 6 секунди. При тривратия S1 дисциплината изисква 5.8 секунди, а при S1 Sportback, който има 5 врати, ускорението отнема 5.9 секунди. Мъниците развиват и сериозна максимална скорост - 250 км/час.
Средното потребление на гориво също заслужава внимание. При S1 разходът е 7.0 л/100 км, а при S1 Sportback - 7.1 л/100 км, сочи информацията от Audi.
В стандартното оборудване на моделите са включени 17-инчови джанти с гуми 215/40 R17, но срещу доплащане се предлагат джанти с размер 18 инча, които са обути с гуми с размер 225/35 R18. Audi S1 и S1 Sportback разполагат също така с ксенонови предни светлини, задни LED светлини, отличителен бодикит, спортна спирачна система, спортни седалки, педали от неръждаема стомана и други.
Продажбите на най-малките спортисти на Audi ще стартират през втората половина на годината. Цените в Германия започват от 29 950 евро за S1 и от 30 800 евро за S1 Sportback.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата