Германският производител Audi обяви старта на продажбите на модела A3 Sportback g-tron. Това е нова версия на компактната кола, която се задвижва от синтетичен метан.
Новият модел е част от проекта на германския производител за пускане на собствено предприятие в градчето Верл, където ще се произвежда газ за такива автомобили. Горивото се нарича e-gas и се произвежда благодарение на електричество от възобновяеми енергийни източници чрез електролиза на вода. В резултат на реакцията се отделят водород и кислород, след което сместа от водород и въглероден диоксид се използва за получаване на синтетичен метан.
Полученото гориво напълно отговаря химически на обикновения природен газ, затова хечбекът може да работи както на двата вида метан, така и на обикновен бензин.
A3 Sportback g-tron е снабден със специално подготвен 1,4 TFSI двигател. Агрегатът развива 110 к.с. и 200 Нм въртящ момент. От 0 до 100 км/ч колата ускорява за 11 секунди, а максималната скорост е 190 км/ч.
Разходът на гориво е около 3,5 кг. газ на 100 км пробег. Нивото на вредни емисии СО2 е 95 гр/км.
С напълно заредени бутилки, които са направени от карбон, новият g-tron изминава 400 км, а с използване и на бензин пробегът се увеличава до 900 км. Машината автоматично преминава на бензин, когато налягането в резервоара падне до 10 бара.
Газът се съхранява в два резервоара под пода на багажника, като всеки събира по 7 кг. метан. Резервоарите тежат с 27 кг по-малко от стандартните за бензин и имат конструкция от 3 слоя. Налягането в тях е 200 бара.
A3 Sportback g-tron беше показан за първи път през 2013 година в Женева. Моделът вече се предлага на клиентите в Германия, където цените му стартират от 25 900 евро.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата