BMW изнесе подробна информация за обновения си прототип X5 eDrive, с който компанията от Мюнхен иска да ни загатне за нова хибридна версия на X5, която ще може да се зарежда директно от контакта.
Баварците са решени да представят хибриден вариант на третото поколение X5 в идните месеци, което ще има идентични технически характеристики с този концепт. Той комбинира 2,0-литров турбо бензинов двигател с електромотор и литиево-йонни батерии, монтирани под пода на багажника.
Конвенционалният двигател развива 245 к.с. и 350 Нм, докато електромоторът му помага с генерирането на допълнителни 95 к.с. и 250 Нм. В крайна сметка общата мощност на колата достига 340 к.с. и 600 Нм максимален въртящ момент, които са достатъчни за постигането на ускорение от 0 до 100 км/ч за по-малко от седем секунди. Само на ток X5 eDrive може да измине до 32 км, а максималната му скорост в този случай е 120 км/ч.
Според информация от началото на годината производствената версия на модела ще се казва xDrive40e и ще се появи в идните месеци, най-вероятно през есента. Колата ще излезе на пазара до края на годината.
Всички снимки разгледайте в публикацията на Automedia.bg

Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход
Говорителят на ЦИК: Машината няма как да се манипулира