Volkswagen е готов с новаторски дизелов двигател с обем 2.0 литра и мощност от 272 к.с., който демонстрира на техническа презентация в централата си във Волфсбург, Германия.
Агрегатът един от основните продукти, чрез които Volkswagen ще трябва да отговори на новите екологични норми в Европа, които влизат в сила през 2020 г. Той е по-мощен от совите аналози, но и същевременно и по-икономичен.
Новият мотор е създаден на базата на двигателя EA288, който е широко използван в гамата на производителя. Сравнен с 2,0-литровия дизел с мощност 240 к.с., който дебютира с осмото поколение Passat, новият агрегат генерира с 14% по-висока мощност, като в същото време е с 14% по-икономичен.
Това е било възможно благодарение на двустепенна електрическа турбина, както и на новоразработена система за променливо газоразпределение и по-прецизни пиезо инжектори, работещи при налагане от 2500 бара.
Агрегатът генерира мощност от 272 к.с., което е 10 к.с. повече от 3.0-литровия дизелов V6 мотор, предлаган за новия Touareg.
Към момента няма информация за максималния въртящ момент на мотора, но от Volkswagen все пак поясняват, че той е малко по-висок от този, който развива 2.0-литровия дизел с 240 к.с. - 500 Нм.
Новият мотор с електрическа турбина ще се поставя на по-високо позиционираните модели на марката, включително на продуктовата версия на концептуалния кросовър Cross Blue.
На същата презентация във Волфсбург производителят разкри подробности и за новата си 10-степенна автоматична трансмисия. Тя трябва да влезе в серийно производство през 2016 г., като е базирана на настоящата DSG трансмисия с 6 предавки.
Новата трансмисия с кодово име DQ511 също ще бъде решаваща за постигането на по-нисък разход на гориво. Тя има 10 степени и два съединителя, като може да бъде съчетана с двигатели с максимален въртящ момент до 550 Нм.
Новият 10-степенен DSG автоматик ще се поставя на редица двигатели, включително на новия 2.0-литров дизел с 272 к.с.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Volkswagen представи 2.0-литров TDI с 272 к.с.
Агрегатът разчита на електрическо турбо и ще се съчетава с 10-степенен автоматик
13:23 | 11.11.14 г. 1
Новият 2,0-литров TDI с електрически турбокомпресор. Снимка: Volkswagen
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
-
Кадър на деня за 6 август
-
Американските борсови индекси са в отстъпление, петролът отново се устреми нагоре
-
OTP Group отчете силни финансови резултати през първото полугодие
-
В Европа работят над 10 хил. пивоварни, в България те са 42
-
Пазарният регулатор на ЕС ще оценява управлението на риска в управляващите дружества
-
RWE се отказва от проектите си за морски вятърни паркове в САЩ
-
Украйна има нова цел в руския тил - трудните за намиране установки за балистични ракети
-
Щерьо Ножаров: Може да има актуализация на бюджета заради неизпълнени капиталови разходи
-
Последно забелязан в Кореком. Днес – в JULIANY
-
Високата раждаемост в България прикрива задълбочаващата се демографска криза
-
Горящите рафинерии забавят растежа на руската икономика и ускоряват инфлацията
-
Wizz Air отчете загуба за второто тримесечие на 2026 г.
Най-четени новини
-
Страната с най-много наематели в Европа търси решение на проблема с недостига на жилища
-
Носталгията продава: Завръщането на касетките следва бума на винила за 1 млрд. долара
-
Кадър на деня за 3 август
-
Търсенето в Китай на жилища в съветски стил показва ограниченията пред съживяването на пазара
-
Светът премина ключова граница в соларната енергетика, без никой да забележи
-
Япония и САЩ са предприели първа съвместна интервенция в подкрепа на йената от 2011 г.
-
По-високи цени на винетките и цигарите влизат в сила от 1 август
-
Украйна има нова цел в руския тил - трудните за намиране установки за балистични ракети
-
Китайският промишлен износ засилва натиска върху производителите в Източна Европа
-
С промени за минималната заплата и трудовия стаж: ресорната комисия обсъжда Бюджет 2026 над 9 часа
-
Ив. Шишков: Магистрала "Хемус" ще е готова до Велико Търново в рамките на мандата
-
Страната с най-много наематели в Европа търси решение на проблема с недостига на жилища
-
Испания започва да дразни останалата част от Европа
-
Любомир Дацов: Проблемът с ранното пенсиониране не е само в МВР
-
Подготвят промяна в изчисляването на трудовия стаж, омбудсманът иска преразглеждане на промените
-
Остатъците от "Вагнер" управляват империя за опиоиди в сърцето на Африка
-
ИПИ: Пазарът на труда в България се обръща
-
Сертификатът за притежаване на автомобил в Сингапур доближава 100 хил. долара
Коментари
Финанси виж още
-
Американските борсови индекси са в отстъпление, петролът отново се устреми нагоре
-
Пазарният регулатор на ЕС ще оценява управлението на риска в управляващите дружества
-
Европейските индекси продължават серията си от рекорди
-
Възможно ли е България да се върне към бюджетни излишъци?
2 -
Rheinmetall понижи прогнозата си за продажбите заради загубен ключов договор
-
SOFIX отстъпи минимално, индексът на малките компании beamX нарасна с 2,6%


Винисиус Жуниор преподписа с Реал (Мадрид)
ЦСКА удари с 3:0 Макаби като гост
Тъжна вест! Почина голямо име в медицината
Златото стигна до 4295 долара за унция
Във Варна наградиха победителите в Спартакиадата на ВМС
Всеки сантиметър от Дунав е от значение за Сърбия и Румъния
Саудитска Арабия може да прекрати господството на хутите в Червено море
Shell, BP, Exxon: Големите петролни компании се готвят за по-ниски цени
Защо водещ търговец на желязна руда е под лупа
След като фондът му почти се срина, Ашенбренер инвестира 400 млн. долара
Германци доработиха Ferrari 12Cilindri Spider
Дори малко мръсотия върху джанта води до загуба на контрол
Защо старт-стоп бутонът изчезва от новите коли
Графити по цял свят разкриха Smart #2 преди премиерата му
Собственик на Hyundai Ioniq сам увеличи пробега и... багажника
За наказание: Пратиха в “месомелачката” руски войник облечен в рокля (ВИДЕО 16+)
Китай тества Z-10 за опасни мисии: щурмовите хеликоптери тренират полети под радара
Как войните между Иран и Украйна се превърнаха в един енергиен шок
Меган Маркъл по бански в басейна за ЧРД
САЩ засилват морския щит: Нов разрушител Arleigh Burke влиза с нов противоракетен радар
преди 11 години А разхода какъв е? отговор Сигнализирай за неуместен коментар