Японската компания Suzuki официално представи новото поколение на компактния си хечбек Swift. Показана бе версията на модела за Япония, а премиерата на глобалния вариант на модела ще се състои по време на автомобилното изложение в Женева през март догодина.
Габаритите на хечбека са дължина 3840 мм, широчина – 1695 мм, височина – 1500 мм и разстояние между двете оси 2460 мм. По този начин Swift е с 10 мм по-дълъг и с точно толкова по-нисък от своя предшественик. Междуосието при новия модел е увеличено с 20 мм. В зависимост от модификация теглото на автомобила варира между 860 и 960 кг.
На японския пазар новият Swift излиза с избор от 3 двигателя. Базовата версия разчита на 1,2-литров бензинов атмоферен мотор с 4 цилиндъра, развиващ 84 к.с. Той работи в комбинация с 5-степенна механична скоростна кутия или с вариатор.
Хечбекът ще бъде достъпен и като „частичен хибрид” (mild hybrid), който включва същия този 1,2-литров двигател, съчетан с електромотор с 31 к.с. (50 Нм). Той се активира при рязко ускорение, като може да събира енергията, отделяна при спиране. За тази модификация е достъпна само вариаторна трансмисия.
Топ-версията е получила 1,0-литров мотор с 3 цилиндъра от семейството BoosterJet. Той предлага 102 к.с. и 150 Нм въртящ момент, като може да работи с 6-степенна автоматична скоростна кутия. Този вариант се предлага само с предно предаване, докато за другите две модификации е достъпна и система за задвижване на четирите колела.
В оборудването на модела влизат светодиодни главни фарове, камера за заден ход, парктроник, система за контрол на лентата на движение, мултимедийна система със сензорен дисплей, поддържаща Apple CarPlay и Android Auto.
В Япония цените на новия Swift стартират от 1,34 млн. йени (около 10 920 евро).
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg


Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
Горещо време в цялата страна днес
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха