Държавата и общините не са разплатили на строителни фирми около 1 млрд. лева, съобщи за Investor.bg Иван Бойков, изпълнителен директор на Камарата на строителите в България.
Проблемът идва заради спрените пари по оперативните програми „Околна среда“ и „Регионално развитие“, със средства от които основно се финансират строителни дейности. Има голям риск от загуба на средства и налагане на санкции не само на общините, но и на строителните фирми заради неизпълнението на договорите по отношение на сроковете. Фирмите обаче не могат да си позволят да работят, без да им се плаща, тъй като не разполагат с оборотни средства. Затова може да се стигне и до замразяване на обекти, коментира той.
Заради кризата обемите в строителството силно се свиха и браншът разчита основно на обществени поръчки на държавата и общините и на европейските средства. Данните на Националния статистически институт (НСИ) потвърждават, че основен двигател на строителния сектор у нас е гражданското/инженерно строителство, в което попада и строителството на пътна, социална, ВиК и друга инфраструктура - основен източник на работа за фирмите през последните над 5 години.
Иван Бойков алармира и за проблеми с Публичната инвестиционна програма на правителството. Припомняме, че кабинетът „Орешарски“ заложи в бюджета за настоящата година 500 млн. лева, които да бъдат разпределени на общините за реализацията на проекти в областта на ВиК и управление на отпадъците, транспортната и социална инфраструктура. Правителството разпредели парите в началото на тази година.
По думите на Бойков парите за реализацията на някои проекти още не са преведени. Някои общини пък закъсняват с провеждането на процедурите за избор на изпълнители, има и обществени поръчки, които се бавят заради обжалване, което поставя в риск отпуснатото финансиране по програмата.
Изпълнителният директор на Строителната камара предупреждава още, че голяма част от обществените поръчки за строителство и ремонти, които бяха публикувани в края на юни непосредствено преди влизането в сила на новия Закон за обществените поръчки, не са финансово обезпечени. Така фирмите, които кандидатстват, „затварят“ огромен ресурс под формата на банкови гаранции и не могат да оперират с него, а същевременно и няма да работят, докато очакват намирането на финансиране.
Иван Бойков каза, че от бранша настояват за спешна среща с правителството. Ако до понеделник представители на строителния бранш не разговарят с управляващите, през следващата седмица Камарата и общините ще решават какви действия да предприемат.
По думите му проблемите в строителния бранш са по-сериозни и от проблемите на Здравната каса и ако не се решат, това ще рефлектира директно върху служебното и следващото правителства.
Изпълнителният директор на Строителната камара обясни, че организацията е поискала да се срещне и с лидерите на парламентарно представените партии. Засега са се отзовали само от ГЕРБ.
Депутатът и бивш министър на регионалното развитие Лиляна Павлова съобщи днес в Парламента, че строители готвят и протести, ако не се намери решение на проблема и парите на фирмите не бъдат разплатени, съобщи Агенция "Фокус".
Павлова посочи, че от три седмици Министерство на финансите е спряло всички разплащания с европейски фондове и национално съфинансиране по всички програми, финансирани от Европейския съюз, освен Програмата за развитие на човешки ресурси. Тя допълни, че около 3 млрд. лева от еврофондовете са под риск – от Програмата за развитие на селските райони, както и от програмите „Околна среда“ и „Регионално развитие“.
По думите на Павлова са спрени и плащанията по програма „Конкурентоспособност“ за малкия и средния бизнес.
Депутатът апелира правителството да се разплати с бизнеса с парите от резерва. „Служебното правителство има правомощия за разплащания, но няма правомощия, ако няма актуализиран бюджет, да прави промени в бюджета на Здравната каса и други критични области. Затова настояваме за актуализация на цялостния бюджет“, коментира тя.


Двоен ръст на чревните инфекции за седмица във Варненско
Вечерен крос ще се проведе тази събота в Морската градина на Варна
Тази събота: откриват ловния сезон за пернат дивеч
ФК Девня гостува на Атлетик (Провадия) за Аматьорската купа
Национална мрежа за децата: Саморазправата не е правосъдие след случая с „ловци на педофили“
Технологичните гиганти се върнаха в играта, след като страховете за AI отшумяват
Соларните мита на Тръмп ще ударят съюзници на Америка, а не Китай
Центърът на властта в Русия се измества към тайните служби
САЩ са изплатили 4 млрд. за отменени проекти за вятърни паркове
Новото устройство на OpenAI ще е с размер на хокейна шайба и цена над $300
Toyota Land Cruiser на 999 999 километра търси нов собственик
Защо новите коли остават по-хладни в жегата
Автомобил потъна под земята по време на движение
Каравана елиминира най-големия недостатък на електромобилите
Mercedes-AMG GT53 4-Door Coupe имитира бензинов двигател
Страната ни се позиционира като дестинация за космически услуги
Една от 36: На Острова се продава Lada Niva уникат за 22 хил. паунда
Венера във Везни - какво предстои за зодиите?
Левски победи Локомотив Пловдив с 2:0
преди 12 години И тия хвърлиха мрежите у мътната вода. Взеха пример от НЗОК и се наредиха на копанята.Платените пари за строителството от европейските фондове за тази година са(до 30 юни):По ОП Транспорт 103 454 729 ?По Околна среда 188 796 993 ?По Регионално развитие 149 685 360 ?Иван Бойков дали може да посочи друго първо шестмесечие в последните 5 години, когато секторът да е получил толкова пари? Само по европейските договори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар