Министерството на културата ще преговаря с Агенцията “Пътна инфраструктура” за промяна в проекта на магистрала “Струма”, за да се запази уникалното неолитно селище край с. Мурсалево (Дупнишко), което беше открито при строителството.
Това стана ясно при днешното посещение на служебния министър на културата Мартин Иванов на обекта, съобщава БТА.
Иванов обясни, че ще се търсят варианти магистралата да “прескочи” археологическите находки. Министерството на културата предлага да се намери инженерно решение, което да е технически възможно за реализация и изпълнимо от финансова гледна точка.
От Пътната агенция вече са отхвърлили като вариант изместването на трасето, тъй като това ще доведе до сериозни загуби.
Културният министър посочва, че предстои среща с председателя на Управителния съвет на Агенцията Лазар Лазаров, заедно с ръководителя на разкопките проф. Васил Николов.
Археолозите ще настояват Агенцията да им даде повече време за разкопките. В момента се водят преговори за удължаването на работата на специалистите до края на ноември, но това няма да е достатъчно за проучването на обекта и археолозите се надяват да имат възможност да работят на терен още три месеца през пролетта.
Археологическият обект край с. Мурсалево е отпреди 8000 години. Находката е от ранния неолит - около 5800 г. пр. хр., разказва проф. Николов, като допълва, че може да се направи музей на открито.
Археолозите предлагат да се откупят от частните им собственици имотите, в които се разполага останалата част от селището, за де проучи участъкът изцяло.
До момента археолозите са установили около 20 сгради, но се предполага, че те са поне два пъти повече. Селището е уникално за Балканите, с изключително точна планировка.
Находките, изкопани през последните пет месеца, показват ранно-земеделска култура, част от първата европейска цивилизация. Културният министър се е впечатлил от откритите жилища на два етажа. “Даже през Възраждането сгради на два етажа са били рядкост. Това е световна урбанистична култура - има го и при нас десетки хиляди години преди всички", коментира той.
"Предците ни са ни оставили примери за световна култура и не може да се отнесем към това наследство с лека ръка. Изобщо българската култура и история ни дават много поводи за гордост, а ние се отнасяме към тях по немарлив начин. Искам през следващите няколко седмици, които ми остават в министерството, да ви покажа тъжната картина на задкулисието на българската култура и история, като започнем с посещение в българския филмов център", посочва министърът.


Всеки втори млад човек у нас живее в пренаселено жилище
България изхвърля 109 кг храна на човек годишно: как се вписваме в европейската картина
Сметище изникна върху гробове в Централните гробища – Варна
Плащаме 80% по-скъпо брашно от гърците
България предава на Гърция 48 исторически реликви срещу тленните останки на цар Самуил
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 2
Bentley пусна първата си изцяло електрическа кола, част 1
Г. Попов: Терминът свръхпечалба не съществува, държавата атакува "белия" бизнес
Lindt понижава цените поради спад в търсенето на шоколад
Четири сценария за наследник на Кристин Лагард начело на ЕЦБ
Renault Initiale - забравеният прототип с V10 от Формула 1
Tesla огложи представянето на Roadster с две седмици
Китайски луксозен SUV се запали заради чужда батерия
Volkswagen разкри дизайна на електрическия Tiguan
Механик натрупа 7000 eвро глоби с кола на клиент
Тайната операция на ЦРУ: как се опитаха да извадят съветска подводница от 5000 м дълбочина
САЩ отлагат доставката на 66 F-16 за Тайван: първите изтребители вече се върнаха
Джиджи Хадид със снимки от ЧРД на дъщеря си
Роди се бебето на Дилън Спраус и Барбара Палвин
преди 12 години Единственото решение е с естакада и то с големи отвори. Ново отчуждаване и смяна на трасето е много скъпо начинание за десетки милиони. Нова естакада ще усапи проекта с едва 2-3млн лева. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години А така,гордейте се с миналото!!!Какво тук значи някакво си настояще!!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар