Браншови организации предлагат подмяната на асансьорите да се включи в Националната програма за саниране на многофамилните жилищни сгради, каза пред журналисти Петьо Ленгеров от "Глобал лифт", цитиран от БТА.
Още от миналата година браншът води такъв разговор с Министерството на регионалното развитие и благоустройството (МРРБ), съобщи Силвана Любенова, директор на Дирекция "Техническа хармонизация и политика за потребителите" в Министерството на икономиката.
Информацията беше, че това ще бъде включено в програмата, без да е окончателно ясно, очакваме от МРРБ последно да потвърдят дали задължително ще се включи в програмата и подмяната на асансьорите, допълни Любенова.
От МРРБ са коментирали за БТА, че в министерството се обсъжда идеята по националната програма за саниране да бъде поето и финансирането на подобряването на енергийната ефективност на асансьорите. Става дума за намаляване на разходите за ток, консумиран от асансьорите.
Над 80 хил. асансьора в България са на 25 - 30 години и според нас те са напълно амортизирани и не отговарят на съвременните изисквания за безопасна експлоатация и се нуждаят от подмяна, коментира председателят на Българската асансьорна асоциация Валентин Маринков.
Докато държавата вземе окончателно решение, обитателите на вход "В" в панелния блок 64 в ж.к. "Христо Смирненски" след десет дни ще могат да ползват нов асансьор, при това безплатно.
"Глобал лифт" и "Изамет" ще осъществят безвъзмездната подмята на асансьора, обясни Петьо Ленгеров. Акцията е част от кампания за подобряване на сигурността на асансьорите в България, обявена от неправителствени организации.
Късметлийският вход е избран на случаен принцип. Монтажът на новия асансьор, както и демонтажът на стария, са също безплатни за живеещите във входа. Нов асансьор струва около 11 хил. евро, каза Ленгеров. Целта на инициативата е да се остойностят разходите и хората да имат реална представа колко би им струвала подмяната.
Новият асансьор е с 5-годишна гаранция. Той е с нов клинов механизъм, който се задейства в двете посоки, а не както досега само надолу. Ще има монтиран обезопасителен щит. Този асансьор е енергийно по-ефективен при запазена товароподемност.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
Платното от магистрала "Тракия" в посока София е пуснато за движение
Облачно и слаби валежи днес, започва затопляне