Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ) предложи на собствениците на имоти, които не са съгласни с планираните отчуждавания заради Северната скоростна тангента на София, конкретна цена като обезщетение за терените. Предложената от държавата максимална цена за отчуждаването на имоти е 20,05 лв. за квадратен метър.
Вчера Агенцията започна преговори със собствениците, за да може строителството да започне в началото на строителния сезон.
Припомняме, че имотите бяха отчуждени през 2013 г., но повечето собственици не приеха определената цена и срещу решението има около 360 административни дела. Те са насрочени за разглеждане в периода март-ноември 2015 г., което поставя под риск изпълнението на проекта, който трябва да приключи до 31 октомври 2015 г.
Председателят на АПИ инж. Лазар Лазаров вчера се срещна със собствениците на имоти, за да ги информира какъв набор от документи трябва да бъдат подготвени за подписването на споразумения.
Общата дължина на Северната скоросна тангента е 16,5 км. Трасето преминава през землищата на Требич, Илиянци, Бенковски, Малашевци, Орландовци, Враждебна. От пътната агенция припомнят, че отсечката е важна за София и страната, тъй като в нея се пресичат автомагистралите „Тракия“, „Хемус“, „Люлин“ и пътят София – Калотина. С изграждането на тангентата ще се осигури връзка между няколко европейски коридора – №IV, VIII и X. През тях се осъществява трафикът от и за Гърция, Румъния, Република Македония и Сърбия.
Очаква се с изграждането на Северната скоростна тангента да има по-удобна връзка между крайните северозападни и югоизточните квартали на София.
За обекта е осигурено еврофинансиране. Сключеният договор за безвъзмездна финансова помощ е на стойност 234 млн. лв., но България може да загуби средствата, ако не се спази крайният срок - 31 октомври 2015 г.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Макенти: Трябва да работим за по-близки отношения с Великобритания
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери