В исторически план столичният булевард “Витоша” винаги е бил сборен пункт както на представители на артистичните среди, така и на бизнес елита. Днес тя продължава да носи славата на главната търговска улица на София.
Във времето булевардът по естествен път се раздели условно на две зони. Участъкът от кръстовището със бул. „Патриарх Евтимий“ в посока Южния парк стана желан адрес за бизнеса, особено този, който предлага значително по-скъпи услуги. Така магазините в района се насочиха към удовлетворяването на изискванията именно на бизнес и професионалните среди.
Отсечката на „Витоша“ от ул. „Алабин“ до бул. „Патриарх Евтимий“ се утвърди като предпочитано място за разходка, още повече след като стана пешеходна зона с множество заведения от всякакъв тип при това с обслужване на високо ниво.
Според експертите от Имотикон все още обаче в „бизнес зоната“ на „Витоша“ липсват качествени заведения за хранене, които да предлагат обедно меню или такива, които предлагат единствено готвена храна за обяд или за вечеря вкъщи. В тази посока има много какво да се желае, особено в района около НДК, където няма такова заведение.
Този дефицит ще стане още по-видим, когато заработи и новият бизнес и жилищен комплекс на кръстовището на бул. „България“ и бул. „Витоша“. Тази ниша, както и други иновативни бизнес начинания, могат да бъдат реализирани върху 117 кв.м помещение и закрита градина от 40 кв.м.
Толкова е площта на кафене „Елеганс“ до така нареченото „малко НДК“, което в момента си търси нов собственик, желаещ да разработи бизнеса.


Съдът излезе с подробности защо върна делото срещу Коцев на прокуратурата в София
БАБХ засилва контрола върху транспортирането на живи животни през лятото
Радев: С общи усилия ще направим качествен скок в развитието на модерна икономика и инвестиционна сред
Над 68 000 са подадените декларации от фирми в НАП Варна
Хванаха 500 кг нередовно месо и животински продукти в месопреработвателно предприятие в Хасково
Слейпен каза, че предстои да видим ефекта на инфлационния шок
Лагард: Банковата система в ЕС е по-устойчива
Наближава първата периодична ревизия на USMCA
Новините в развитие
AI и електромобилите затрудняват планирането на електроенергията в Китай
Изчезналото Ferrari на Майкъл Джордан се появи след 24 години
Volkswagen жертва две марки, за да излезе от кризата
11 минивана, които обезсмислят покупката на SUV
Renault 4 E-Tech измина над 1600 км само на слънчева енергия
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Захарова: "Мъдрото" германско ръководство разруши стълбовете на индустрията си
След две години ремонт: Пуснаха двупосочното движение по Дунав мост
МОН: Интерактивна карта на училищата в София и пътеводител за кандидатстване след 7 клас
Хванаха пияна жена, шофирала крадена италианска кола