Агенция „Пътна инфраструктура“ обяви, че през следващата седмица ще бъде направена нова експертиза за здравината и експлоатационната годност на Аспаруховия мост във Варна.
В съобщение до медиите агенцията посочва, че в процеса ще бъдат включени независими експерти от научноизследователската общност, както и преподаватели в Университета по архитектура, строителство и геодезия.
АПИ твърди, че проверката ще бъде направена за успокоение на гражданите „след последните опити да се внуши, че то (съоръжението – бел. ред.) е опасно“.
Агенцията допълва, че в края на миналата година е извършено обследване от експерти от Института по пътища и мостове, което е заключило, че конструкцията на моста е здрава, а преминаването по него е безопасно. От Института са заявили, че има нужда да се ремонтират фугите, по което вече са предприети своевременни действия, допълва прессъобщението.
АПИ припомня, че Аспаруховият мост се ползва от 1976 г. и се състои от общо 11 съоръжения. Поетапното обновяване на моста започна през 2016 г. Досега са ремонтирани шест от съоръженията му, като за целта са вложени около 7,5 млн. лева от бюджета на агенцията.
Подменена е хидроизолацията на ремонтираните съоръжения. Освен това са монтирани нови дилатационни фуги, подновени са тротоарните конзоли, положена и е и нова армировка, посочва агенцията.
„Нанесено е защитно покритие на армировката, както и на видимите бетонни покрития за повишаване на устойчивостта при външни въздействия. Подобрено е отводняването на съоръженията. Положен е нов асфалтобетон, монтирани са нови ограничителни системи, отговарящи на изискванията и стандартите за ограничителни системи за пътища. Положена е нова хоризонтална маркировка и вертикална сигнализация“, уточняват още от АПИ.
Същевременно са инвестирани над 480 хил. лева в ремонта на пътните връзки от и до кв. „Аспарухово“.


Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
преди 5 години Той и да е опасен не вижам да имат избор ползващите го. 60км. трябват за да го заобиколиш и то ще да е целия в дупки заобиколния път, освен колата и пломбите ще се разтракат на заобикалящите. А за да се построи нов отидоха 8 години и 400 милиона лева. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години 1876 г. - моля? отговор Сигнализирай за неуместен коментар