През последните години руснаците си извоюваха репутацията на купувачи на луксозни имоти в градове като Лондон, привлечени от статута им на сигурни убежища, пише CNBC. Пазарът на луксозни имоти в руската столица обаче предлага страхотна възвръщаемост за хората, които са готови да поемат рисковете му, твърдят анализатори.
Търсенето на пазара на луксозни имоти в Москва и съответно цените на тези имоти нарастват, според експерти от бранша. Градът привлича както местни, така и чуждестранни купувачи.
"Много руски купувачи инвестират както в Лондон, така и в Москва", коментира Олга Тараканова от Knight Frank Russia. Според нея качеството на строителството и дизайна са "абсолютно сравними с луксозните жилища в Лондон и Париж".
"Цените на повечето имоти на пазара през последните 3-4 години са се увеличили два пъти... Дори и на пазара на препродажби има някои имоти, построени преди 5 или 6 години, които в момента струват по 35 000-50 000 долара/кв. м", допълва тя.
"Има страхотна възможност за доходи от инвестиции, вариращи между 30 и 70% годишно в Москва", посочва още Тараканова.
За сравнение луксозните имоти в центъра на Хонконг (вторият по цени пазар на луксозни имоти в света) са стрували по 47 500 долара/кв. м през последното тримесечие на миналата година. В Лондон пък, който се нарежда на трето място, в елитни райони като Кенсингтън цените са приблизително 41 000-46 300 долара/кв. м.
Според доклад на Ernst & Young голяма част от европейските компании от сектора на имотите смятат, че Русия е привлекателна или много привлекателна за инвестиции в имоти. Близо половината от анкетираните очакват повишение на цените на жилищните имоти на първокласни локации в Москва и Санкт Петербург, докато през 2012 г. подобно мнение изразяваха около една трета от инвеститорите.
Пазарът на жилищни имоти в Русия обаче крие някои рискове. Тараканова от Knight Frank посочва, че още в първоначален етап на строителство купувачът трябва да плати 100% от исканата цена. Освен това чужденците дължат и 30% данък върху печалбата от продажбата на имот.
Повечето рискове са свързани със забавянето на строителния процес, невъзможност за връзка с местна инфраструктура (вода, канализация и т.н.), както и опасност от замразяване на проекта.


Международният фестивал за улични изкуства с първо издание във Варна
Един загина, а 24 пострадаха във "войната" по пътищата за денонощие у нас
Хороскоп за 30 юни 2026
Един човек загина, а петима пострадаха при пожари за денонощие у нас
Путин: Русия ще продължи настъплението си до пълното превземане на четири украински области
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
Трафикът през Ормузкия проток намаля след нови атаки срещу кораби
Пакистан уби 29 екстремисти при нова ескалация по границата с Афганистан
За четвърта година Sunterra RE остава лидер във ВЕИ сектора
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Как да прочетете „здравния картон" на употребяван електромобил?
Ето едно уникално Ferrari, за което вероятно не сте чували
Професор от УМБАЛ "Александровска" обявява безсрочна гладна стачка
Самолет, автобус, кола, влак: Как най-евтино и бързо да стигнем до морето
Гала стана баба за втори път
Yettel обновява ТВ плановете си с повече екрани за едновременно гледане и позиции за премиум съдържание
Миланов: Част от паричните потоци за “Баба Алино” са от Дубай