Двете най-големи циментови компании в света водят преговори за сливане, което би довело до създаването на група с продажби за 40 млрд. долара и лидер в световната циментова промишленост, съобщава FT.
Швейцарският циментов производител Holcim и френският му конкурент Lafarge съобщиха, че са в напреднал стадий на преговорите за сливане.
И двете компании обаче предупреждават, че няма гаранция, че ще се стигне до сделка заради антитръстовите опасения.
Глобалната циментова индустрия е доминирана от пет компании - Holcim, Lafarge, Cemex, HeidelbergCement и Italcementi, посочва изданието.
Lafarge и Holcim вече са част от по-широкообхватно разследване от страна на Европейската комисия (ЕК) за картелно споразумение и фиксиране цените на пазара на цимент. Разследването започна през 2008 г. с поредица от внезапни проверки на фирми, обвинени във “възможно ограничение на вноса и износа, подялба на пазара и координация на цените”.
Ако сделката се осъществи обаче, това би било тежък удар за останалите играчи в индустрията, поразена от свръхкапацитет заради кризата, която сви силно строителната дейност.
През последните години Holcim и Lafarge бяха принудени да въведат програми за намаляване на разходите в опит да възстановят рентабилността си. Holcim реализира продажби за близо 20 млрд. швейцарски франка през миналата година и си постави за цел да повиши печалбата си с 1,5 млрд. франка до 2015 г. Lafarge реализира продажби за 15,2 млрд. евро и преструктурира операциите си, за да намали дълговете си, които надвишават 10 млрд. евро.
Lafarge затъна в дългове след покупката на близкоизточния производител на цимент Orascom Cement през 2007 г. Компанията плати 8,8 млрд. долара. В последствие групата започна да разпродава активи, за да покрие задълженията си и да намали размера им под 9 млрд. евро до края на тази година. Това би възстановило и инвестиционния рейтинг на производителя.
Инвеститори и анализатори от години спекулират, че двете групи в крайна сметка ще се слеят, въпреки че опасенията за конкуренцията се разглеждат като най-голямото препятствие пред една такава сделка.


Депутатите приеха на първо четене втората порция мерки за овладяване на цените
Как преминаха разговорите между Тръмп и Си Дзинпин?
Във Варна ще строят нова ясла в район "Младост", ремонтът на ДЯ "Щурче" започва през юли
Отстраняват кмета на район "Одесос" ако се докаже злоупотреба с власт
Има избран изпълнител за доставка на подземните контейнери във Варна
Сенатът одобри Кевин Уорш за председател на Фед в оспорвано гласуване
Mythos може да е заплаха, но AI ускорява еволюцията на банковите услуги
Капитал има, но не и навик: защо българите рядко инвестират у нас
„Хелиос Марин“: Искаме да сме нещо като Tesla при яхтите
Цветан Цеков: Надценките по веригата държат храните у нас сред най-скъпите в ЕС
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Вижте кой ще внася автомобилите на Ebro в България
Китайци искат да правят електромобили с Maserati
Трик с пластилин почиства боята перфектно
Отменят извънредното положение в Унгария, въведено преди 4 години
Над 3 кг златни накити в тайник в кола заловиха на „Лесово“
MrBit Втора лига на живо: Как можете да гледате Пирин срещу Севлиево
Бившият директор на "Гробишни паркове" ще съди Столична община
преди 12 години Сделката не бива да се допуска! Това създава монопол! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 12 години """"""""'И двете компании обаче предупреждават, че няма гаранция, че ще се стигне до сделка заради антитръстовите опасения.""""""Ако Кремиковци бяха тръст, никога нямаше да се стигне до продажба за един долар!Всъщност, това което остана от него, няма начин да не е тръст вече! отговор Сигнализирай за неуместен коментар