Турският премиер Ахмет Давутоглу заяви, че ще започне строителството на трети автомобилен и железопътен тунел под пролива Босфор, за да свърже европейската и азиатската част на Истанбул. Изявлението идва четири месеца преди парламентарните избори, съобщава сайтът Trend.Az, цитирайки турския телевизионен канал TRT Hber TV.
Новият проект е наречен „Великият тунел на Истанбул“ и ще струва 3,5 млрд. долара.
"С този мегапроект ние ще построим нов Истанбул", заяви Давутоглу в изказване. "Това е предвестникът на "нова Турция", добави той.
Според представянето на проекта тунелът с дължина 6,5 километра ще има три нива - две за автомобили и едно за влакове и метро. Той трябва да бъде открит през 2020 г., обеща премиерът.
Министърът на транспорта Лютфи Елван уточни, че проектът на стойност 3,1 милиарда евро, няма да струва нищо на турските данъкоплатци, защото ще се осъществи в рамките на публично-частно партньорство.
Първият железопътен тунел под Босфора, който е първият в света тунел, свързващ два континента, бе открит през октомври 2013 г. Втори тунел под Босфора, предназначен за автомобили, е в строеж и трябва трябва да влезе в експлоатация през 2016 г., припомня БТА.
Турският президент Реджеп Тайип Ердоган, който ръководи страната от 2003 г. насам, увеличи през последните години грандиозните градоустройствени проекти в Истанбул.
Сред тях са изграждането на трети мост над Босфора и на трето летище в Истанбул, което се предвижда да бъде най-голямото в света.
Ердоган нареди наскоро да бъде задействан и друг от неговите т.нар. "щури" проекти - за изграждането на канал, който да свързва Черно с Мраморно море. Противниците на Ердоган редовно критикуват неговата грандомания и го обвиняват в авторитарен и ислямистки уклон.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
САЩ нанeсоха нови удари по цели в Иран след атаки с дронове
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа
преди 11 години :))))) Така е ! И все пак ...асфалта може и да няма приятен вкус, но е нещо. Ние дори асфалт нямаме за ядене! :))) А такива цифри се спрятат когато задлъжняваме, че свят да му се завие човек. За тия големи суми на пенсионерите по една гурме вечеря и трябва да са благодарни! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Избирателите не ядат тунели и асфалт :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години точно в десетката! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Имат елит комшиите! Техен елит, турски който мисли за страната си. Ние си имаме губернатори загрижени за интересите на назначаващите ги отвъд океана. :))) Най ниско качество васали сме. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Браво, работят хората.А съседите им се чудят как да прилагат на ЕС евтини селски номера. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Браво, работят хората.А съседите им се чудят как да прилагат на ЕС евтини селски номера. отговор Сигнализирай за неуместен коментар