Ерик Олсен е номиниран за главен изпълнителен директор на новата компания след сливането на Holcim и Lafarge, съобщава Financial Times.
И двете компании са одобрили френско-американския мениджър, който работи за Lafarge от 1999 г. и в момента е изпълнителен вицепрезидент по операциите.
Номинацията на Олсен последва, след като основен акционер заплаши, че няма да одобри сливането на компаниите, докато не бъде одобрен бъдещия изпълнителен директор на новото дружество. Доскоро се очакваше, че шефът на Lafarge Бруно Лафонт ще оглави новата компания, но кандидатурата му беше оттеглена този месец.
Лафонт е бил в конфликт с ръководството на Holcim, разкриват за изданието запознати източници. Затова и през последните месеци бордът на компанията се е опитвал да го отстрани.
След инфарктни преговори и вероятност сделката дори да се провали Лафонт оттегли кандидатурата си и се съгласи да стане съпредседател на борда на новата компания заедно с Волфганг Райцле от Holcim.
Ерик Олсен е избран заради богатия му международен опит – едно от изискванията на акционерите в бъдещото дружество. Той е завършил Университета в Колорадо и HEC School of Management в Париж.
През 1999 г. Олсен започва работа в американското дъщерно дружество на Lafarge. Участвал е в процеса по делистването на компанията от борсата.
Новата му задача ще е свързана не само с „брака“ между двете компании, но и с обединяването на две коренно различни корпоративни култури. Остават и опасенията около съпротивата на някои от миноритарните акционери в Holcim на обединението.


Илиан Илиев: Трудно мога да си обясня този срив за 8 минути
Черно море загуби с 2:3 от Лудогорец във Варна
Туристи масово отменят пътувания заради пониженото ниво на Дунав
Цената на електроенергията за бизнеса утре ще бъде 135,22 евро за мегаватчас
Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Строителният срив в Китай помага за облекчаване на болката от Ормузкия проток
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Зона на зомбита: Наркотици, бездомници и престъпност превземат лондонския “Ковънт Гардън“
Римски корабни останки със стотици амфори са открити край Сицилия (ВИДЕО)