Наемните договори на азиатския офис пазар може да срещнат конкуренция от нов модел на трансакции, съобщава консултантската компания JLL, цитирана от онлайн изданието World Property Journal.
Въз основа на новия бизнес модел наемателите ще плащат членска такса вместо наем, тъй като собствениците на имоти са принудени да се справят с растящите свободни площи и бързия скок на новата дигитална икономика в континенталната част на Китай и Хонконг.
По традиция от корпоративните наематели се очаква да плащат фиксирани разходи въз основа на наетите площи и условията за дългосрочен наем. Но JLL разкрива, че екосистемата на членството ще позволи на компании и физически лица гъвкавостта да плащат за различни нива на достъп до сградата и услуги.
Месечната членска такса може да бъде пресметната въз основа на преживяване на работното място и специфики на всеки служител. Те не само, че ще могат да се възползват от работните пространства, заседателни зали и други удобства, но също така ще имат пълен достъп до споделени площи като места за хранене, търговия на дребно, пространства за социализиране и здраве.
„Тъй като все повече корпорации от континенталната част на Китай и Хонконг възприемат гъвкавата работа, наемателите се стремят към по-ефективни откъм разходи и продуктивни начини да използват площите“, коментира Гавин Морган, главен оперативен директор в Китай и управляващ директор в Хонконг в JLL.
„Това означава, че собствениците на имоти ще искат да могат да разграничават офис активите си, като предлагат на потребителите желаната работна среда и ще искат да договарят наемни формати с въображение. По-гъвкавият модел да наемане може да помогне на собствениците да увеличат паричните си потоци и да отговорят на променящите се изисквания на корпоративните наематели в новото нормално“, допълва Морган.
Данни от ново изследване на JLL показаха, че свободните офис площи клас А са достигнали 7,8 млн. кв. м в четирите най-големи града в Китай (Пекин, Шанхай, Гуанджоу и Шънджън) през третото тримесечие на 2020 г., а общо 13 млн. кв. м се очаква да бъдат завършени от 2021 до 2023 г. В същото време свободните офис площи клас А в Хонконг са нараснали до 8,6% към края на октомври спрямо 4,4% през януари 2019 г.
„Растящите свободни площи и увеличаващото се предлагане на нови офиси подлагат на натиск собствениците на сгради да запазят съществуващите си наематели и да разширят клиентите си. С членската екосистема собствениците могат да направят по-ефективно използването на активите им и да генерират повече приходи, като в същото време осигурят по-качествена среда на наемателите на потенциално по-ниски цени“, коментира Нелсън Вон, ръководител на изследванията за Китай в JLL.
„Анализирането на нови партньорства, вземащи предвид интересите както на собствениците, така и на наемателите, ще увеличи алтернативите на традиционното наемане. Смятаме, че бъдещето на наемните договори за офис площи вероятно ще е непрекъснато развитие, а не трансформирането в конкретен модел“, отбелязва той.


Правителството отпусна до 6 млн. евро на парламента за изплащане на съдебно обезщетение
Хороскоп за 6 август 2026
Откриха тялото на издирвана жена от Ямбол
Варна приема XXVII издание на международния турнир по тенис на маса за ветерани
Треньорството вече ще е професия у нас
Сюзън Малоуни: САЩ изразходваха мунициите си в Иран
Светът губи рафинерии и това заплашва пазара на горива
Китай отвърна на САЩ с ограничения върху износа на дронове и нови санкции
Трафикът през Ормузкия проток е ограничен
Иран обмисля да позволи на Европа да разминира Ормузкия проток
Създателят на Juke поема глобалния дизайн на Nissan
Китай забранява сините светлини на автопилота
Коя е най-търсената екстра при покупка на нов автомобил
Защо производителите възродиха забравената електрическа турбина
Новите коли крият опасност, за която малцина знаят
Джиджи Хадид и Брадли Купър сключиха брак?
Нападение с нож в лондонския "Ковънт Гардън": четирима ранени
Шишков: Разрухата на Витоша е емблема на отиващата си политическа класа
Времето утре: Пак жега, но на места ще превали и гърми
Дете с е-тротинетка пострада при сблъсък с кола, движеща се с предимство