Заради жестоката конкуренция на германския мобилен пазар операторът Vodafone планира да съкрати 500 от около 12 000 работни места в страната. В допълнение се предвижда да бъдат прехвърлени операции към Румъния и Индия, както и значително да се намалят началните заплати за новоназначавани служители, пише Frankfurter Allgemeine Zeitung, като се позовава на вътрешнофирмено писмо от главния изпълнителен директор на Vodafone Германия Йенс Шулте-Бокум.
Подобрен план е неизбежен, за да се осигури бъдещето на втория по големина мобилен оператор в Германия в една все по-трудна пазарна среда, посочва се в писмото.
Програмата за икономии ще бъде изпълнявана до 2015 година. От Румъния Vodafone възнамерява да контролира мрежата за мониторинг, а още от миналата година там бе преместен контролът на мобилните мрежи. "Задачите в областта на информационните технологии може да се осъществяват по-евтино в Индия", съобщава още Frankfurter Allgemeine Zeitung.
В писмото си до служителите Шулте-Бокум нарече началните заплати във Vodafone "доста над пазарното ниво", делът на променливите възнаграждения от друга страна бил под средните за пазара. Такава "огромна разлика" Vodafone вече не можел да си позволи.
Ето защо компанията иска да създаде и свои собствени сервизни компании за обслужване на клиенти, пише вестникът. Така Vodafone ще успее да намали началните заплати. Компанията обаче поема гаранция, че ще запази непокътнати заплатите на настоящите си служители.


От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Малкият Явор започна лечението си
Катастрофа с жертва край Велико Търново
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Сигурните облигации вече носят повече доходност, но защото са по-малко сигурни
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Заедно ще пуснем отново "Северен поток": Москва отправи нова заявка за газопровода
Черно море с победа в паузата: Падиля наказа Дунав на "Тича"