Дъщерната на Deutsche Telekom компания T-Systems е изправена пред радикално преструктуриране. Заради преобразуването на подразделенията за IT и корпоративни клиенти между 4000 и 6000 служители може да загубят работните си места, пише Handelsblatt, цитирайки кръгове от компанията.
Бордът на Deutsche Telekom ще представи съответните планове още на следващото заседание на 12-и декември. Отиващият си главен изпълнителен директор Томъти Хьотгес не е доволен най-вече от спада на приходите в основната дейност на T-Systems.
По последни данни в подразделението в Германия работят 29 000 души. 4000 до 6000 работни места ще бъдат премахнати или преместени през следващите три години. Според синдикатите обаче реалният брой на орязаните работни места ще достигне 8000. Синдикатите се опасяват, че за първи път в историята на телекома ще има подобни съкращения и това ще породи съответната съпротива.
Говорител на телеком концерна потвърди плановете за ремоделиране, които ще бъдат предмет на обсъждане на заседанията на управителния съвет на Deutsche Telekom AG и T-Systems през декември и януари. Той обаче отказва да коментира броя на работните места, които ще бъдат закрити.
Подразделението T-Systems се счита от години за „проблемно дете“ на базираната в Бон група. Дъщерното дружество на Deutsche Telekom поема и управлява ИТ подразделения на големи корпорации като Shell. Но бизнесът е конкурентен и отчита ниски печалби. В бъдеще Т-Systems иска да се обърне по-силно към цифрови бизнес сегменти, като например облачни услуги и платформи.
В този сегмент главният изпълнителен директор на T-Systems Райнхард Клеменс обещава двуцифрени маржове на печалба. Бизнесът с аутсорсинг ще се поддържа като втори стълб. Но групата планира да се раздели с цели области. Няколко чуждестранни дъщерни дружества също са взети под лупата. Според Handelsblatt съществуват съображения за раздяла с бизнеса в Испания, а дъщерната компания във Франция трябва да се свие.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Макенти: Трябва да работим за по-близки отношения с Великобритания
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери