Nokia няма да бърза с продажбата на Here

Nokia няма да бърза с продажбата на своето поделение за навигация и картографиране Here, въпреки че компанията вече е получила привлекателни предложения. Това става ясно от думите на главния изпълнителен директор на финландската компания Раджив Сури в интервю за специализираното списание European Communications, цитирано от Ройтерс.

Производителят на телеком оборудване Nokia стартира стратегически преглед на своя картографски бизнес през миналия месец, поставяйки началото на процес на наддаване, който изправи един срещу друг интернет играчи като Uber и Baidu срещу германски автомобилни производители в сделка, която може да достигне 4 млрд. долара.  

Въпреки отказа си да коментира имената на заинтерсованите страни, Сури признава, че поделението е привлякло „значителен интерес“ и заяви, че качеството на предложенията е по-добро от очакваното.

Въпреки това той добави: „Нека си дадем повече време... Ние не може да си позволим да го продадем, ако не получим правилната стойност. Това трябва да бъде една добра и конкурентна сделка за Nokia и нашите акционери...".

Според публикация на Bloomberg Uber е привлякъл като партньор китайския технологичен концерн Baidu в битката за поглъщането на Here. Освен това групата е подкрепена и от инвестиционната фирма Apax Partners. През миналата година Baidu придоби миноритарен дял в Uber. Успоредно с това се твърди, че Uber е партньор за възможната сделка и с германските автомобилни производители Audi, BMW и Mercedes. Те считат, че подобна навигационна услуга би била стратегически значим елемент, за да отблъснат наплива на напористи IT-компании като Apple и Google в бранша. Според Bloomberg Here разполага и с над 200 коли, които записват данни, които могат да се ползват за автономно шофиране – област, в която интерес има и Uber.

След продажбата на хардуерния бизнес на  Nokia на  Microsoft именно Here Maps е една от трите останали бизнес единици на финландците. Тъй като обаче с придобиването на  Alcatel-Lucent Nokia става сериозен играч в сферата на телеком оборудването, компанията обмисля „стратегически решения“ за картографската услуга. Тя постави първоначално цена от 2 млрд. долара, въпреки че самата тя плати за нея 8,1 млрд. долара през 2008 г., за да я придобие от Navteq – компанията, която разработи първоначално Here. Очевидно обаче засиления интерес е вдигнал цената до поне 4 млрд. долара.

Дигиталната картография несъмнено е значителен бизнес в днешно време. Услугата Here, макар и не чак толкова популярна, e основен конкурент на Google Maps и би била от голяма полза за Uber.

Картографският бизнес на Nokia обаче държи над 80% от световния пазар на вградени навигационни системи за автомобили и влага стотици милиони долари всяка година за актуализация на своите карти, които обхващат от Ню Йорк до Ню Делхи. Централата на Here е базирана в Берлин, а в компанията работят около 6 000 души по целия свят. Дружеството оповести годишни приходи в размер на 1,1 млрд. долара през 2014 г.