Германският автомобилен концерн Daimler ще скъса с традицията си за производство на двигатели само у дома чрез изграждането на оценяваната на 400 млн. евро фабрика в Пекин, която бе официално открита в понеделник.
Автомобилният гигант обяви намерението си да произвежда около 250 000 четири- и шест-цилиндрови двигатели годишно, които ще бъдат използвани в моделите на Mercedes-Benz, направени на място в Китай.
Главният изпълнителен директор на Daimler за Китай Хубертус Троска изрази увереността си, че компанията може да възвърне позагубените си в последните години позиции на фона на конкурентите BMW и Audi.
По думите му в момента Mercedes може да се похвали с ръст от между 8 и 9 процента на китайския пазар, пише Deutsche Welle. Троска добави, че инвестицията в завода за двигатели "демонстрира вярата на компанията в светлотo бъдеще нa Китай".
От 2006 г. Daimler си сътрудничи с китайския държавен производител на автомобили BAIC в съвместно производство на автомобили за вътрешния пазар. Само за миналата година около 100 000 автомобила от марката Mercedes са излезли от поточните линии в азиатската страна.
По-рано тази година Daimler придоби 12-процентов дял в BAIC, очаквайки все още одобрение за сделката от страна на местните власти. Германският производител обяви, че възнамерява да подпише споразумение за мащабно и дългосрочно стратегическо сътрудничество с китайския партньор.
"Ние никога няма да можем отново да живеем самостоятелен живот", заяви по повод сделката главният изпълнителен директор на BAIC Ху Хей по време на церемонията по откриването на завода за двигатели в китайската столица.
Повече за новите производствени мощности на Daimler в Китай може да научите от материала на Bloomberg!


Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Андрей Гюров и Георги Кандев откриха предизборната си кампания
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?
Блъснаха млада жена край зала "Универсиада", в тежко състояние е
преди 12 години И как точно една луксозна марка, ще подобри позициите си, като почне да произвежда в Китай? Имам странното чувство, че легендата Даймлер в последното десетилетие и повече се управлява от отчаяни *** отговор Сигнализирай за неуместен коментар