Не можем да разчитаме само на европейските средства за ремонт на пътищата. Това коментира пред телевизия Bulgaria on AIR председателят на Управителния съвет на Агенцията “Пътна инфраструктура” инж. Лазар Лазаров.
Данните на Агенцията показват, че постъпленията от винетките достигат 220 млн. лева. Разходите за винетките на граждани в неравностойно положение са 12 млн. лева.
Ремонтът на километър от републиканската пътна мрежа струва между 1 500 и 2 хил. лева, отчете още Лазаров.
Той обясни, че ежегодно увеличение на цената на винетките е било планирано още през 2004 г. В доклад на консултантска компания, изготвен през същата година, е било препоръчано цената на стикерите да се увеличава с по 5 евро годишно, за да се набират средства за адекватно поддържане на пътната мрежа.
Предложението обаче не е било прието от властите с аргумента, че сумата на предлаганото ежегодно увеличение е непосилна за българския потребител, посочи Лазар Лазаров.
От увеличението на цената на винетките се очакват 73 млн. евро допълнителни приходи.
Цялото интервю с Лазар Лазаров вижте във видеото
21:55 | 13.09.22 г.
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили 
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите 
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега 
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес 
Спад на туристите от България и Германия в Турция 
дава под наем, Търговски обект, 83 m2 София, Симеоново, 996 EUR 
продава, Зала, 165 m2 София, Враждебна, 2200 EUR 
дава под наем, Къща, 300 m2 Варна, Виница, 1800 EUR 
дава под наем, Къща, 300 m2 София, Драгалевци, 2323 EUR 
продава, Едностаен апартамент, 35 m2 Стара Загора, Широк център, 57000 EUR 
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му 
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище 
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет 
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален 
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди 
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег 
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр 
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост 
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя 
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron 
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят 
Възможно е Вселената да е с форма на поничка 
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари 
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция 
Какво привлича поколението Z на едно работно място? 
преди 10 години Проблема ни в България е некачественото строителство, а не липсата на пари за ремонти! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години 5млн винетки? съмнява ме. има близо 1млн ТЕЛК , има и които не плащат така че доста оптимистично е това 5 млн с което цифрата става още по - малка отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години "От увеличението на цената на винетките се очакват 73 млн. евро допълнителни приходи"Пробвах да сметна, да кажем че разликата е 30лв при годишните, 15 евро - яяя, почти 5млн винетки? Тоя верно е по-голям т_ашак отколкото изглежда :) Няма балъ_ци! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Абе управленски ***, в НОРМАЛНИТЕ държави на "европейски" пари ли разчитат за ремонта на пътищата в страните им? С какви пари строяхме и ремонтирахме пътната мрежа преди да влезем в пустия му ЕС? Или "управленците" не могат да си представят, че не трябва да се крадат народните пари, нито че може да има и инвеститори, които да дойдат в тази прокълната страна от Четвъртия свят, където се оказваме според коефициента на Джини. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Ремонт на един километър за 2000лв? отговор Сигнализирай за неуместен коментар