През тази година приключва проектирането на Интермодален терминал - Варна, коментира пред агенция „Черно море“ генералният директор на ДП „Пристанищна инфраструктура” (ДППИ) Ангел Забуртов.
От думите му става ясно, че засега няма предвидени средства за строителството. Той разяснява единствено, че според българското законодателство парите може да дойдат от предоставяне на концесия, от държавния бюджет или да се комбинират първите два начина.
Също така по думите му е възможно части от мащабния проект да бъдат финансирани от оперативните програми транспорт или регионално развитие.
ДППИ трябва да приключи няколко останали от предходни години проекти – освен този за терминала, също и възстановяването на морската естакада в Шабла.
Новата инвестиционна програма на предприятието е съизмерима с миналогодишната. Новите обекти в нея са: втори етап от ремонта на вълнолома във Варна и нов захранващ водопровод на Фериботен комплекс – Варна.
Там ще започне и ремонт на подемно-преходен мост 2, на жп подходите и прелеза. Започва и вторият етап от ремонта на настилките на терминал „Варна Запад”.
Освен това предстои реконструкция на бившия Дом на транспортните работници, казва Забуртов.


Асен Василев: Румен Радев си позволи нещо изключително грозно днес!
Средната заплата в България стигна рекордните 1444 евро, IT секторът води с 3079 евро
ГЕРБ: Обществото очаква от Радев не да размахва пръст на опозицията, а да гарантира ред
ДБ към премиера: Г-н Радев, не разделяйте нацията
Пада възрастта на бездомните, търсещи подслон във Варна
Колумбия спря почти изцяло износа на кафе след смъртоносното земетресение
Украинските удари принудиха Русия да внесе бензин от Индия
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Руското черноморско пристанище Новоросийск гори, показват данни на НАСА
Н. Вълканов: „Справедливата цена“ - риск за избора на потребителя
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
Skoda остави Octavia без ръчни скорости на основен пазар
Работник от взривения завод: Много хора плачеха, бяха уплашени
Takeaway напуска българския пазар, доставките спират на 15 септември
Взривяват контролирано големи боеприпаси край завода "ЕМКО“
Донев: До края на август ще има нов механизъм за минималната заплата
Асен Василев скочи остро на Радев: Защо ДАНС е мълчала за неонацистките мрежи?