Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура”(ДППИ) ще инвестира 3 млн. лв. собствени средства в цялостна реконструкция на т. нар. Морски дом – затворената в момента сграда на бившия Дом на транспортните работници.
В момента приключва работата по проекта, съобщи за в. „Черно море” Румен Арабаджиев, директор на териториално поделение ”Пристанище Варна” към ДППИ.
Преди време е направен частичен ремонт на предното тяло и там сега се помещава агенция „Морска администрация”.
По-голямата част от сградата (второ и трето тяло), която включва голяма кинозала и прилежащи помещения, е затворена от дълги години поради липса на средства за капиталов ремонт.
Сградата е в активите на ДППИ със статут на публична държавна собственост и миналата година беше включена в инвестиционната програма на дружеството.
Имало е забавяне на проектирането заради проблеми с високите подпочвени води, но вече е намерено инженерно решение чрез съвременни способи за дрениране на водата. Това ще позволи изграждането на подземен паркинг. Ще бъде спазено архитектурното изискване сградата външно да не бъде променена.
Предстои получаването на разрешително за строеж и избор на изпълнител.


В България неравенството расте след края на трудовия път: разликата в заплатите е 12%, а при пенсиите – 19.4%
Анатомия на дигиталната ера: Как смартфоните променят човешкото тяло и гръбначния стълб
България с най-силен ръст на производството в сектора на услугите в ЕС
Десетки свободни работни места за учители във Варна, кои са най-търсени
Проф. Георги Вълчев: Имаме проблем с учебниците, учениците не ги разбират
Кен Бърнс: Историята на Америка има значение във времена на разделение
Панета: Много е важно САЩ да има силни отношения с Турция
Панета: Не знам дали Путин може да издържи още
Панета: Войната в Украйна влезе в критичен етап
Панета: САЩ би трябвало да увеличават силите си в Европа
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Никити на Халкидики е на час и половина от Солун, превръща се в новата Ривиера
България дължи по договора с "Боташ" 360 млн. долара
Китайските зодии, които влизат в могъщата си ера