Подписка против рестарта на нефтопровода Бургас-Александруполис организира в общините Поморие, Бургас, Созопол, Приморско и Царево Национална асоциация „Българско Черноморие“.
Организацията смята, че има вероятност проектът да бъде отворен заради публикуван проект на решение на МС с дата 2 февруари 2017 г. В проекта се предлага увеличаване дела на държавата в проекта като едноличен собственик на капитала със 120 хил. лв. от бюджета на Министерство на финансите.
В мотивите към проекта се казва, че със средствата от увеличението „Проектна компания нефтопровод Бургас - Александруполис БГ” ЕАД ще изпълнява своите финансови ангажименти през 2017 г. като акционер в международната компания „Транс Болкан Пайплайн Б. В.”. Тя бе създадена по силата на Междуправителствено споразумение за сътрудничество между Руската федерация, България и Гърция. Споразумението бе прекратено от българския парламент през 2013 г.
Национална асоциация „Българско Черноморие“ смята, че така служебното правителство започва подготовка за нов старт на проекта. Организацията припомня, че проектът беше спрян и заради обществен натиск в морските общини, които имаха опасения за развитието на туризма.
„Разтоварването на суров петрол от танкери в открито море е екологична бомба“, заявява организацията.
В доклада към проекта за министерско постановление обаче се обяснява, че сега управлението на „Транс Болкан Пайплайн Б. В.“ е възложено на външно мениджърско дружество – „Вистра“ Б.В., Холандия. Ежегодно управляващата компания изпраща писма до акционерите на „Транс Болкан Пайплайн Б. В.“ с искане за премийни вноски за финансиране на дейността й през следващата година, пише в проекта.


От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2