1 млрд. лева ще са необходими на въглищните централи да постигнат новите емисионни цели, предвидени в референтен документ на Европейската комисия, коментира зам.-министърът на енергетиката Константин Делисивков по време на среща в енергийното министерство.
За новите цели алармираха преди месец от минната индустрия. В бранша се опасяват, че инвестициите за нови инсталации, за да бъдат изпълнени изискванията за емисиите середн диоксид, живак и азотни оксиди, ще бъдат огромни. Местните въглища са с високо съдържание на сяра и затова изискванията за до 99% сероочистка се оказват трудно изпълними.
В момента централите в Маришкия басейн изпълняват екологичните изисквания за до 96% сероочистка.
Компаниите в региона обаче се опасяват, че ЕК непрекъснато увеличава екологичните изисквания за твърде къси периоди от време. Това трудно се вписва в инвестиционните програми и плаши инвеститорите, пише Министерството на енергетиката по повод днешната среща.
Комплексът „Марица изток“ осигурява около 40% от енергията в страната. Евентуалните рестрикции ще засегнат пряко към 10 хил. души, които работят в комплекса, както и още около 110 хил. работни места в свързани индустрии.
„Освен рискове, свързани със сигурността на енергийните доставки, енергийната независимост и националната сигурност, новите емисионни стойности крият риск и от загуба на конкурентоспособност за икономиката, деиндустриализация и обезлюдяване на цели региони в страната“, посочат още от енергийното министерство у нас.
Затова България ще поиска и среща с комисарите, отговарящи за околната среда Кармену Вела и по енергетиката Мигел Ариас Канете, става ясно още съобщението.
По време на дискусия, организирана от синдикатите, стана ясно, че до този момент българската позиция за отстъпки не среща силна подкрепа в европейските институции. Българските браншови организации са дискутирали проблема със свои европейски колеги и заключението е, че почти няма инсталация в Европа, която да покрива новите цели за опазването на околната среда.
Промяната в законодателството на ЕС в областта ще бъде разгледана в края на април.


Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"