Националното хранилище за радиоактивни отпадъци е изцяло екологичен проект, заяви Дилян Петров, директор на Държавно предприятие „Радиоактивни отпадъци“ (ДП РАО), в интервю за Bloomberg TV Bulgaria.
„Това е изцяло екологичен проект. Ние не създаваме отпадъци, а се грижим за създадените“, каза той.
Хранилището се изгражда от германо-български консорциум начело с NUKEM Technologies, които са с голям опит и са участвали в изграждането на действащото сега сухо хранилище на площадката на АЕЦ „Козлодуй“, каза Дилян Петров.
Проектът е на стойност близо 72 млн. евро. След това ако има нови мощности и строим АЕЦ „Белене“, ще има втори и трети етап, които ще са по-евтини, тъй като основите вече ще са изградени, допълни той.
Сега приоритет е да се съхраняват отпадъците от спрените четири блока в АЕЦ „Козлодуй“ и в бъдеще – от пети и шести.
Дилян Петров смята, че имаме нужда от нови ядрени мощности, предвид дебатите за въглищните централи в Европа и ръста при електромобилите.
„Ако се спрат базови мощности, няма да имаме изход, освен ядрена мощност, няма значение къде – дали в Козлодуй или Белене. И двата проекта имат предимства и недостатъци“, каза той.
Изграждането на хранилището е важно условие, за да бъде одобрен от ЕК който и да е проект. В него няма да има високоактивни отпадъци, увери шефът на ДП РАО.
Той каза още, че в момента извозването на осем контейнера от България за Русия отработено гориво струва около 30 млн. лв. Годишно може да има по три – четири извозвания.
Старт на изграждането на Националното хранилище за радиоактивни отпадъци на площадка „Радиана”, което се намира в зоната на АЕЦ „Козлодуй”, беше даден в края на август.
Вижте цялото интервю тук.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите