Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) се ръководи в своите действия само от закона, а има само два варианта, при които регулаторът може да вземе отношение по сделката с ЧЕЗ България, които на този етап не са изпълнени. Това съобщи председателят на КЕВР Иван Иванов по време на брифинг.
Иванов обясни, че регулаторът може да провери сделката за активите на CEZ Group в България само ако има промяна в лиценза, тоест при продажба на обособена част от лицензираното дружество, или ако купувачът заложи материални активи, които се използват за лицензионната дейност.
При сделката на "Инерком България" и двата варианта на този етап не са налице, каза Иванов. Дали има заложени материални активи, ще стане ясно от договора за продажба, посочи още председателят на регулатора. Той даде за пример продажбата на активите на E.ON на чешката Energo Pro и на ТЕЦ "Варна", при които не се е налагало промяна на лиценза и съответно - проверка на сделките.
Заемът за покупката на ЧЕЗ България няма да бъде платен през цената на електроенергията, обясни Иван Иванов. "Това е ангажимент на купувача", допълни той.
Иванов беше категоричен, че дейността на компанията ще бъде контролирана, независимо кой е собственикът, за да бъде гарантирано качеството на услугата. Ако има отклонения от дейността, ще има административни санкции.
Иван Иванов отказа да коментира жалбата на Energo Pro, че сделката не е била прозрачна. Компанията също участваше в процедурата за продажбата на активите на чешкото дружество в България.
КЕВР ще направи оценка на инвестиционните разходи на трите електроснабдителни и електроразпределителни дружества, тъй като идва краят на тригодишния регулаторен период. При необходимост ще бъде направена корекция, обеща Иванов. До 31 март трите дружества трябва да внесат своите заявления за цената на тока от 1 юли и бизнес плана си за следващите три години.
Още по темата за продажбата на ЧЕЗ България можете да прочетете тук


Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
преди 8 години Така е . прав си, за монопол ставаше дума. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години картел няма, монопол има :):):)за картел ти трябва поне още един играч. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Иван Иванов поне успя ли да уточни позицията си относно Лукоил относно наличието на картел? Че и там покрай изборите се обърка има ли или няма. Докато беше в СДС виеше, че има, преди последните избори също, след това рязко и изненадващо установи, че нямало. Та и сега ще е така, бързи и резки чупки в кръста относно цените на тока и как ще се изплащат задълженията. отговор Сигнализирай за неуместен коментар