Зеленият преход е огромна възможност за икономиката и трудно може да бъде направена количествена или качествена оценка - животът ни ще се промени изцяло, смята икономистът Калоян Стайков. Той обаче е категоричен, че на този етап липсват конкретните политики за този преход, а има само цели - отказ от въглища, увеличаване на дела на природния газ, саниране и т.н.
"Грешните политики могат да доведат до точно обратен ефект", каза експертът по време на онлайн дискусия, посветена на Зелената сделка на ЕС. Събитието беше организирано от Европейския съвет за външна политика.
Стайков посочи за пример на погрешна политика навлизането на възобновяемите енергийни източници след 2012 г. Преди това има бум на зелените централи, основно соларни панели, но днес, когато технологията е вече много по-достъпна, почти няма развитие на сектора.
Стайков беше категоричен, че няма време за губене при изготвяне на политиките - много анализи на енергетиката са правени през годините и проблемите на сектора са ясни.
За него обаче въпросите са много трудни - трябва да се вземат решения за увеличаване на зелената енергия, закриване на въглищни централи и трансформация на регионите, баланс на енергийните мрежи, съпроводено с приемлива цена за бита и индустрията.
Това са много сложни и трудни сметки и политиците предпочитат да не ги правят, смята още икономистът.
Зелената сделка е много амбициозна, но към тези цели се движим през последните 15 години, смята Георги Стефанов от WWF. Според него хората вече започват да усещат влиянието на климатичните промени върху собствения си живот.
В региона на Стара Загора обаче подкрепата за Зелената сделка е нищожна, стана ясно по време на дискусията. Експерти посочиха, че трансформацията се свързва основно със закриването на централите, безработица и икономически колапс. Според нея в момента има риск от политическо говорене и безотговорни обещания, че въглищните мощности ще продължат да работят.
Зелената сделка на ЕС ще засегне основно три групи компании, смята от своят страна икономистът Евгений Кънев.
На първо място това са компаниите, които са под "държавен похлупак", тоест с политически протекции, които много трудно ще се адаптират към новите реалности и доста от тях няма да успеят.
Втората група компании са тези, които са част от веригите за доставки днес - често те са изградени с помощта на европейско финансиране преди години, но са конкурентни на пазара единствено с цената си. Те дават работа и успяват да задържат известен брой образовани българи в страната, но не дават добавена стойност на икономиката.
Най-важната група в класификацията на Кънев обаче са иноваторите. Именно те могат да бъдат в центъра на веригата на доставки, а не брънка.
Експертът Антон Герунов, директор на ИТ компанията LogSentinel, обаче беше категоричен, че много от тези компании са само изпълнители на поръчки от компании майки, например. Затова той препоръча подобряване и инвестиции в човешкия капитал.


Ден на национален траур в памет на жертвите на верижните катастрофи на „Тракия”
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Шефът на Geely предупреди за бъдещ проблем с батериите
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Обща стачка парализира Испания, очаква се транспортен хаос
Парламентът ще обсъжда промени в данъчните закони
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори
преди 5 години Начи ако не знаете как да похарчите едни пари - ДАЙТЕ ГИ НА ДОГАН, той знае. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години кьор софрата и политиките са неразривно свързани . отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години Калоян Стайков: Няма конкретни политики за зеления преход Има: кьор софра. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 5 години "...съпроводено с приемлива цена за бита и индустрията."да си дойдем на думата , комбинацията от тая идиотия и евентуалното въвеждане на еврото ще изстреля България директно в средновековието . отговор Сигнализирай за неуместен коментар