След няколко години на пълен застой пловдивското предприятие „Авиотехника“ възроди производството си. А то е на безпилотни самолети мишени Ястреб. Десетилетия наред те се радваха на добър прием от клиенти като Министерството на отбраната, а също и от чужбина.
Радиоуправляемите скамолети мишени се използват за обучение на Противовъздушната отбрана, а също и на пилоти изтребители за разстрелване на летящи цели. Собственик на предприятието след приватизирането му е бизнесменът Димитър Христолов. Негов е и футболният клуб Христо Ботев, както и обувното предприятие Диадора в Пловдив.
Новият изпълнителен директор на предприятието е инженер Юрий Налбантов, който е завършил специалността Гражданска авиация в Киев. Той е решил да обнови изцяло произвежданите от предшествениците му безпилотни самолети. За целта трябвало да се купи от Англия изключително ефективен двигател за самолета. Той тежи само 9,5 кг, но мощността му е 38 конски сили. Това увеличава скоростта му спрямо старата модификация от 270 на 340 км, а височината на полета от 2 500 на 3 000 метра.
Цели шест месеца „Авиотехника“ е била проучвана от Великобритания да не би да има връзка с Ал Кайда, тъй като този летящ робот може да се използва и за терористични цели. Накрая получава благословията на английското правителство. После е трябвало да чака още три месеца одобрение и от страна на Франция за внос на специални масла. В крайна сметка младите авиоинженери, завършили в България и чужбина, започват да произвеждат един съвременен самолет - мишената.
Той е олекотен и има отражателна повърхност с мащабите на изтребителя МиГ-21, тоест на голям изтребител. А това означава, че в бъдеще няма да е проблем в тренировките по разстрелването на летяща мишена да участва и американският F-15, който напоследък се включва в съвместни българо-американски военновъздушни учения. Модернизираният вариант на Ястреб, с вградена в него GPS система и нов автопилот, разработен от инженерите в Пловдив, бе показан на последната международна оръжейна изложба в панаирния град. Тя се проведе от 31 май до 3 юни.
Предприятието е сключило три договора за различни услуги с Министерство на отбрана. Тренировките със самолети–мишени по традиция се провеждат веднъж годишно край нос Шабла. Все по-често в тях се включват и чужди армии.
Най-голямото предимство на обновения Ястреб е, че той може много ефективно да се използва за цивилни цели. Например за мониторинг при бедствия и аварии в мащаби, при които е труден достъпът на човек. Миналата седмица неговите възможности бяха представени пред създаващия се в страната Център за управление на бедствия и аварии.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите