НЕК губи на денонощие 1,5 млн. лв., след като снабдява Кремиковци с електроенергия, без комбинатът да се издължава. Това каза пред журналисти министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров, определяйки поведението на електрическата компания към завода като „милосърдие“.
Въпреки просрочените задължения на Кремиковци БДЖ също доставя суровина за коксовите и доменните пещи на комбината, за да не спре той напълно работа, каза още Димитров.
Що се отнася до заканата на Булгаргаз да спре подаването на газ за завода днес вечерта, министърът подчерта, че това няма да бъде допуснато. По думите му държавата няма да допусне комбинатът да бъде унищожен точно преди обявяването му в несъстоятелност от съда и евентуалната му препродажба.
„Неплащането на задълженията обаче не може да продължи безкрайно, тъй като това е за сметка на българската държава, а не на чуждестранните собственици“, каза Димитров.
Малко по-късно от ръководството на „Булгаргаз” съобщиха, че във връзка с изразената от министъра на икономиката и енергетиката позиция по отношение на бъдещето на “Кремиковци” АД, свързано с предстоящото съдебно решение, “Булгаргаз Холдинг” ЕАД e взел решение да не преустановява подаването на природен газ към металургичния комбинат.
Преди няколко дни във връзка с просрочените задължения на “Кремиковци” АД към “Булгаргаз” ЕАД беше изпратено предупредителното писмо за преустановяване подаването на природен газ от 1 август.
Относно вчерашното изявление на министъра на енергетиката на Русия, че строителството на газопровода Южен поток може да се оскъпи двойно до 20 млрд. долара, Петър Димитров посочи, че не може автоматично оскъпяването да се отнася и за трасето на българска територия, защото цената зависи от сложността на строителството, от данъците и др.
Димитров подчерта, че България е заинтересувана възможно по-скоро да започне реалното строителство на газопровода, тъй като колкото повече се бави то, толкова повече се оскъпява. А конкретното споразумение за реализацията на проекта между Булгаргаз и Газпром ще бъде подписано едва след като е ясен целият проект, включително трасето, обемите на подавания на газ до отделните страни.
Що се отнася до възможността България да се включи в строителството на морската част на газопровода Димитров коментира, че това едва ли е уместно, тъй като това е най-скъпата част.
Възможността за включването ни в това строителство е предвидена в ратифицираното от парламента споразумение за строителството на Южен поток.
*Актуализирано към 17,30 часа
Свързани компании:


Какво ще бъде времето във Варненско в събока?
Възрастен пешеходец почина, след като бе блъснат във Варна
Коцев за 3 г. начело на Варна: Знам цената на отговора „не“
ОУ "Н. Й. Вапцаров" триумфира на "Бързи и сръчни" за III клас във Варна
Наградиха 20 млади варненски учители за успешен старт в професията
Иран удължава забраната за ядрени инспекции, войната със САЩ остава в задънена улица
Nvidia без Хуанг: Ще оцелее ли AI империята без своя архитект?
HSBC: Делът на юана в световните плащания може да се удвои до 2 години
Сривът на Microsoft парализира пазарите и върна трейдърите към телефона
Дали каза, че може да има нужда от повече повишения
Nissan е готов да плаща на тези, които се отърват от своя RAV4
Volkswagen печели само 12 евро от продаден автомобил
Subaru иска да спаси бензина с по-ефективен боксер
Натискаш бутон в Tesla Model Y и получаваш сметка за 480 евро
Електромобилите намаляват консумацията на петрол в света, но пробивът е далеч
ДПС настоява за промени: от домашната ракия до облекченията за деца
Злато за България в Скопие: Двама станаха еврошампиони по кикбокс
Outlook not so good: Мемета заляха интернет заради срива на Microsoft
Изписаха от болница в Бургас четирима от пострадалите на АМ „Тракия“