Въпреки че в България е въведено европейското законодателство в областта на енергетиката, пазарът още не е либерализиран, както то изисква, каза по време на енергийна конференция в София зам.-директорът на дружеството Светослав Иванов.
По думите му намесата на държавата на пазара на природен газ би трябвало да е по-скоро в посока създаване на благоприятни условия за развитие на бизнеса, а не на определяне на цените и засилване на регулациите.
Според Овергаз Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) определя цените за продажба в страната изцяло, а би могло например да има регулации само за цените за битовите потребители и малките фирми.
Участващият в конференцията представител на турската фирма Petco Energy пък посочи, че свързването на газопреносните системи на България и Турция би било полезно и за двете страни, тъй като, от една страна, при газова криза България ще си осигурява допълнителни количества „синьо гориво”, а освен това по този начин и Турция ще има достъп до газопреносните системи на Румъния и Гърция.
Относно втечнения газ от турска страна смятат, че въпреки диверсификацията на източниците втечненият газ е скъп, така че с него може да се осигурява само малка част от необходимото количество за дадена страна.
Български експерти от бранша обаче коментираха в тази връзка за Investor.bg, че например Гърция осигурява около 20% от необходимото й „синьо гориво” чрез втечнен газ, а в Испания над половината от ползвания газ е втечнен.
Намеренията на българската страна са на територията на Гърция (вероятно в района на Александруполис) съвместно да бъде построен терминал за втечнен газ, който да се ползва от двете страни.
Експертите посочват, че новите технологии вече намаляват цената на строителството на терминали и доставката със специални кораби на втечнен газ, а освен това при евентуална газова криза е много по-добре да има малко по-скъп газ, отколкото икономиката и гражданите да понасят щети.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Светът се насочва към катастрофа, към която няма да може да се адаптира
Пророчество на 66 години: идва ли краят на света днес - петък 13-и?
Борисов атакува кабинета "Радев"