Отлагането на строителството на петролопровода „Бургас-Александруполис“ от страна на българското правителство може би става със знанието на Москва, се казва в материал на руското издание РБК daily.
Изданието цитира думите на премиера Бойко Борисов отпреди два дни, че ще се реши дали петролопроводът ще се строи едва след изготвяне на Оценка за въздействието върху околната среда (ОВОС), а ако докладът е отрицателен, то проектът няма да се реализира. И тъй като извършването на ОВОС ще продължи около година и половина, то строителството би могло да започне най-рано в средата на 2011 г., при положение че началото беше планирано за 2010 г.
От международната компания оператор на проекта TransBalkan Pipeline са отказали коментар по въпроса, посочвайки, че той се обсъжда на провеждащото се днес и утре в София заседание на междуправителствена българо-руска икономическа комисия под председателството на министрите Трайчо Трайков и Сергей Шматко.
Руското издание цитира експерти, според които дори проектът да се разглежда само като инфраструктурен, както го определи наскоро българския премиер, то той пак е изгоден за България, заради транзитните такси, които ще получава.
Според други руски експерти обаче, не е изключено отлагането или дори нереализирането на петролопровода всъщност да е и в интерес на Москва, защото в момента руските петролни фирми обсъждат и други варианти за строителството на петролопровод, който да заобиколи проливите Босфора и Дарданелите. По-точно става въпрос за турския петролопровод „Самсун-Джейхан“. И ако той бъде предпочетен пред „Бургас-Александруполис“, то на руските фирми ще им е трудно да строят едновременно два нефтопровода, така че отказът на България ще е елегантен начин руските фирми да запазят имиджа си.
Наред с това България може да се опита да получи по-изгодни от настоящите условия при реализирането на другите два големи енергийни проекта – АЕЦ Белене и газопровода „Южен поток“, смятат руски анализатори.


Арестуваха двама за сексуална експлоатация на жени, сред тях и 14-годишна
Благомир Коцев: Зад опита за отстраняването ми прозира стремеж за овладяването на Варна
Валят фишинг атаки от името на КАТ по имейла
Нова катастрофа на АМ "Тракия": Кола се заби в камион
Новите градоустройствени правила във Варна започват от "Чайка"
ЕС предприема мерки срещу пристрастяването към социалните мрежи
Наков: Ако AI освободи 20-30% от кадрите, икономиката ще усети невероятна криза
Пазарите, а не правителствата, разрешиха кризата с критичните суровини
Форисие: Продължаваме разговорите с Китай
Форисие: Франция остава най-привлекателна за туристи в света
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Няма как да изчезнем като народ: Освещаваме икони за коли
Обрат: Апелативният съд в Бургас върна Никола Бургазлиев в ареста
Скандалът "Nvidia" се заплита: Любовницата-шпионин на имала таен съпруг
Коцев: Искат да ме отстранят по същия сценарий като преди година
Манолова иска график за възстановяване на парното и топлата вода