По думите му фалит на Русия няма да има особено голямо значение за пазарите заради относително малкия размер на руската икономика и слабото ѝ участие в портфейлите на институционалните инвеститори.
"В дългосрочен план виждам добавяне на още един критерий за много от институционалните инвеститори дали могат да инвестират в една компания или пазар – дали са листнати и оперират в държави, които са демокрации или не. Ако не са в демократични държави, много инвеститори няма да искат да купуват тези акции", очаква финансовият анализатор.
Той смята, че трябва да се изчака, за да се прецени ефектът на войната върху инфлационните процеси. "Цените на петрола на световните борси много бързо се отразяват на цените на горивата на бензиностанциите – движение нагоре се отразява много бързо, движение надолу се отразява с малко забавяне. В цените на храните ще видим резултат малко по-късно – борсовите цени на житото са доста по-скъпи, но това жито може би ще стигне до цената на хляба след няколко месеца“, обясни Майстер.
По думите му има две различни причини за инфлацията – едната е недостиг или по-високи цени на различни суровини – петрол, жито, чипове. „Тази причина е икономическа и е най-вероятно по-бързо да бъде превъзмогната. Другият източник на инфлация е многото напечатани пари и покачването на заплатите – пазарът на труда е много стегнат, работодателите трябва да предлагат по-високи заплати, за да привлекат и задържат служители. Сега тези два фактора съвпадат", потвърди финансовият анализатор.
Според Майстер е относително лесно горивата от Русия да бъдат заменени с алтернативни източници, но това ще е по-трудно за зърнената реколта от региона на военните действия. "Това лято и следващата зима все още ще има относително високи цени на храните. Ще трябва малко повече време, за да подейства качването на лихвите срещу монетарния фактор", прогнозира той.
Майстер смята, че фалитът на Русия вече се е случил. „Дори и Русия да е направила плащане в долари по облигациите си в сряда, най-вероятно много от следващите плащания няма да могат да ги направят в долари", посочи той. По думите му дългът на страната също не е особено голям и дори лизингодателите на самолети да отпишат активи за близо 10 млрд. долара, никой от тях не би трябвало да фалира.
Ще могат ли да летят 500-те самолета, които Русия може да конфискува? Какви са пазарните настроения на едни от най-големите фирми? Как реагираха пазарите на промяната на политиката на Федералния резерв на САЩ? Как ще повлияе качването на лихвите на цените? Как се развива бежанската криза в Полша и повече за реакциите на пазарите може да разберете, ако гледате видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.
Всички гости на предаването "Светът е бизнес" може да намерите тук.


Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
18 км колона от тирове преди „Капитан Андреево”
От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Такава концентрация на власт не сме имали от комунистическо време
19 дни при 40 градуса: как климатът променя България и удря реколтата
Лавров: Западът застрашава живота на милиарди хора по света
Путин започва нова битка за Донбас: Русия засилва ударите по Краматорск и Славянск
От 11-и до втори: Никола Цолов с емоционални думи след страхотния обрат в Баку