Двете най-големи икономики в еврозоната се влошават бързо, като секторът на услугите последва спада в производството, пише Bloomberg.
Експресните оценки за индексите на мениджърите по поръчките (PMI) за август показват по-лоши от очакваното понижения на активността в частния сектор в Германия и Франция. Фирмите и в двете страни регистрират отслабване на търсенето и спад в обема на поръчките, което подсказва, че предстоят още проблеми.
В Германия бизнес активността се е свила с най-бързия темп от над три години през август. Индексът на мениджърите по поръчките на HCOB за страната, компилиран от S&P Global, показва спад до 44,7 пункта от 48,5 пункта през юли, удряйки най-ниското си ниво от май 2020 г. и противопоставяйки се на очакванията на анализаторите за ниво от 48,3 пункта.
Показателят е под границата от 50 пункта, разделящ ръста от спада, за втори пореден месец.
Във Франция сходен показател се задържа на ниво от 46,6 пункта.
Тези данни увеличават доказателствата, че намаляващото световно търсене, високата инфлация и агресивният цикъл на затягане на паричната политика на Европейската централна банка се отразяват на икономиката.
Доходността по 10-годишния германски държавен дълг спадна с 9 базисни пункта до 2,56%, а трейдърите вече предвиждат 60% вероятност за ново повишение на лихвените проценти с четвърт пункт спрямо 80% по-рано. Еврото поевтиня с 0,3% спрямо долара до 1,0813 долара, което е най-ниското му ниво от средата на юни.
Общият PMI индекс следи услугите и производствения сектор, които заедно формират над две трети от икономиката на Германия. Задълбочаващият се спад в производствения сектор е придружен от подновено свиване на активността при услугите.
„Всяка надежда, че секторът на услугите може да спаси германската икономика, се изпари“, казва Сайръс де ла Рубия, главен икономист в Hamburg Commercial Bank. “Вместо това секторът на услугите е напът да се присъедини към рецесията в производството, която явно е започнала през второто тримесечие“.
Бизнес активността в сектора на услугите в Германия се свива за пръв път от осем месеца, спадайки до 47,3 пункта от 52,3 пункта, което е деветмесечно дъно. Производственият PMI индекс се е повишил до 39,1 пункта през август от 38,8 пункта през юни, но остава силно на територията на спада, показва проучването.
Компаниите остават песимистично настроени за перспективите, тъй като растящите лихвени проценти, несигурността при потребителите и високата инфлация продължават да натежават върху търсенето на стоки и услуги, показва проучването.
Има ръст на инфлационния натиск в резултат на завишените разходи и ценови увеличения в сектор на услугите.
„Компаниите за услуги явно се чувстват изненадващо дръзки, повишавайки цените дори по-бързо“, казва Де ла Рубия.
Във Франция секторът на услугите се сви през август с най-бързия си темп от 2 години и половина, а производството спадна за седми пореден месец. Новите поръчки намаляват за четвърти пореден месец. Същевременно инфлационният натиск е отслабнал.
"Френската икономика е заседнала в коловоз", коментира Норман Либке, икономист в Hamburg Commercial Bank. "Възможно е да се насочим към свиване през третото тримесечие."
Като цяло свиването на активността в частния сектор в еврозоната се засили през август, след като услугите престанаха да бъдат светъл лъч.
Експресната оценка за индекса на мениджърите по поръчките в еврозоната спадна до 47 пункта, което отново е по-лош резултат от прогнозите на всички икономисти, анкетирани от Bloomberg. Активността в сектора на услугите се свива за първи път от края на миналата година, докато очакванията бяха за продължаващо разширяване на сектора, който доскоро се характеризираше със силно търсене.
Данните сочат, че икономиката на еврозоната ще се свие с 0,2% през третото тримесечие в сравнение с ръста от 0,3% през трите месеца до юни, прогнозира Сайръс де ла Рубия.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?