Германските фабрични поръчки са намалели изненадващо през октомври, разкривайки как производството в най-голямата икономика на еврозоната остава потиснато, пише Bloomberg.
Данните от сряда показват спад на търсенето от 3,7% в сравнение с прогнозите на анализаторите за увеличение от 0,2%. Септемврийският ръст беше ревизиран във възходяща посока до 0,7%.
Германските фабрични поръчки са се свили през октомври. Графика: Bloomberg
Свиването през октомври се дължи главно на 13,5% спад в производството на машинария и оборудване, който не успя да бъде компенсиран от ръста на новите поръчки в областта на фабричното производство на транспортно оборудване, включително това на самолети, кораби и влакове, заявиха от статистическата агенция на страната.
Резултатът подсказва, че бъдещият растеж в огромната индустриална база на Германия, за който сигнализират данните от проучването, се бори да се материализира след енергийната криза и слабото търсене в световен мащаб, което допълнително затруднява икономиката.
Производството се с свило с 0,1% през трите месеца до септември и икономистите прогнозират ново свиване със същия размер през текущото тримесечие, което е още един знак, че Германия може да се окаже единствената голяма икономика, която ще изпадне в рецесия до края на годината. Бюджетният хаос в Берлин рискува още повече да затрудни възстановяването.
Последните проучвания сочат стабилизиране. Прогнозите на бизнеса, измерени от института Ifo достигнаха шестмесечен връх. Проучване на мениджърите по поръчките очерта „значителна икономическа слабост“, въпреки че смекчените условия подкрепят връщането към растежа.
Слабостта на Германия започва да се пренася върху пазара на труда. Безработицата достигна най-високото си равнище от две години и половина през ноември.
„Икономическият спад оставя своя отпечатък“, коментира Андреа Налес, ръководител на Федералната агенция по труда.
Затегнатите парични условия увеличават предизвикателствата. Въпреки че представители на Европейската централна банка настояваха, че е възможно да повишат лихвите отново, изразеното забавяне на инфлацията в еврозоната накара ястребово* настроеният член на Управителния съвет на ЕЦБ Изабел Шнабел да заяви, че подобен ход е „малко вероятен“. Инвеститорите увеличиха залозите си за понижение още през март.
И все пак инфлационните рискове са „насочени към ускорение“, заяви гуверньорът на Бундесбанк Йоахим Нагел миналия месец. „Струва ми се, че е твърде рано дори да се мисли за намаляване на лихвените проценти“, коментира той.
*Централните банкери, които смятат, че инфлацията е много по-голям бич за икономиката от бавния ръст и следователно рядко гласуват за намаление на лихвените проценти, носят нарицателното "ястреби", а тези, които са предразположени да гласуват за намаляване на лихвените проценти и за стимулиране на икономиката, са „гълъби“ - б. а.


Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи"
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума
Още един германски автомобилен доставчик фалира
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг
Карди Би и Мадука Окойе са новата звездна двойка?
Новата Дума на Путин: огромно мнозинство и все по-дълбока пропаст с обществото
Трябва да взимаме отпуска на всеки два месеца, за да намалим стреса
САЩ връщат танковете Abrams в Литва: новото разполагане засилва натиска върху Руси
преди 2 години Зелкич, как го каза оня ден? - Икономиката на ЕС расте, за клапа се чака година, за двигател - пет. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: Tikva007 не си ти когато не си бил на механа... тоя цинизъм издава че си ***, *** по бърже и се успокой :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Изненадващо за кого? За зеленоглавите курропуттки? Или за съвсембезглавите съвсембезкурибезпуттки? отговор Сигнализирай за неуместен коментар